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[汽车资讯] 哈弗H1 长城也玩起了套娃

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雪夜星辰 发表于 14-7-25 09:24:55 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转帖自汽车之家
外观方面,哈弗H1的线条设计给人感觉比较饱满,前脸使用了哈弗品牌最新的家族式设计,前格栅与灯组相连,并使用大面积的镀铬装饰。此外该车侧面设计紧凑,尾部样式也与前脸相呼应。此外在车身尺寸方面,之前申报信息显示,其长宽高依次为3898*1729*1621mm,轴距2460mm。

这是要对抗翼博么?







内饰方面,哈弗H1采用了棕色与黑色双色搭配,中控台使用传统T型布局,并搭配一款竖立式液晶屏,而娱乐和空调系统的控制区域的按钮简约大方,仪表盘也使用了炮筒式设计。



惊喜的是居然配备的是6AMT的变速箱,油耗也控制的似乎不错,6.4L/100km





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 楼主| 雪夜星辰 发表于 14-7-25 10:19:37 | 显示全部楼层
菜总管菜总管 发表于 14-7-25 09:27
老款雅力士高仿》凌傲》CR20》哈佛H1.。。

产品线技术力量不是很丰沛的起步初期,改名确实是个不错的更 ...

好些人认为这个应该配个CVT的变速箱,觉得AMT不好,你觉得GW会选择爱信么?
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 楼主| 雪夜星辰 发表于 14-7-25 10:56:45 | 显示全部楼层
菜总管菜总管 发表于 14-7-25 10:37
二三线城市 CVT平顺 省油的优点更有发挥。AMT对厂家来说更省成本,对车主来说维护便宜,就是驾驶舒适度差 ...

4速有点太。。。。。现在都是6速起步了
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 楼主| 雪夜星辰 发表于 14-7-25 11:23:33 | 显示全部楼层
菜总管菜总管 发表于 14-7-25 11:01
合资的比如神龙还抱着4AT当宝呢。。
就驾驶感 我个人而言,我宁可开AMT也不要CVT。。

我也是倾向于AMT的变速箱,感觉CVT就跟开卡丁车差不多啊
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