果园一带以后会不会很吵?

广渠路二期全程高架快速路，很有可能从通朝大街奔运河西大街到东六环。新北京东站火车道往南扩建，首都机场的飞机越来越多。以后就是南边高速呼呼呼，北边火车呜呜呜，头上飞机嗡嗡嗡:cry01

四环吵不吵，三环吵不吵？ 首都机场的飞机会分流一半给新机场，会减少好吗？

小梁子！ 发表于 15-8-27 16:58
四环吵不吵，三环吵不吵？ 首都机场的飞机会分流一半给新机场，会减少好吗？

四环有飞机还是三环有飞机啊？四环有高铁还是三环有高铁啊？这是三面夹击好不好？再说你怎么知道首都机场的飞机会分流一半给新机场？你是内部人士？就算分流一半，也是2019年的一半，你知道四年以后还要增加多少架次吗？

通州越来越好 发表于 15-8-27 17:03
四环有飞机还是三环有飞机啊？四环有高铁还是三环有高铁啊？这是三面夹击好不好？再说你怎么知道首都机场 ...

晕，北京西站，北京站，北京南站，北站都在三环内好吗？四环也有北京东站，星火站，虽然没有飞机但是有有高架桥啊。新建机场分流是常识好吧。
我的意思是说城里的噪音比通州大多了，别瞎操心了。

小梁子！ 发表于 15-8-27 17:11
晕，北京西站，北京站，北京南站，北站都在三环内好吗？四环也有北京东站，星火站，虽然没有飞机但是有有 ...

三环多长？四环多长？三环四环就这么被这几个车站代表了？再说，星火站在哪呢？一个还在征集设计方案的车站也能成为你说的“吵源”了？还有，你说的这些车站，有飞机吗？
新建机场分流是常识，那”分流一半“这么精确的数字你是怎么得出来的？拍脑袋吗？
还有，你知道四年之内还要增加多少架次吗？你能肯定分流的就比增加的多吗？就算分流的比增加的多，你能确定新机场的“分流”走的飞机一定不过通州吗？

三环内反正听不到飞机声，禁飞区

假大空 发表于 15-8-27 18:57
三环内反正听不到飞机声，禁飞区

是啊，这就好很多。

配图什么意思

那缕阳_JlNl2 发表于 15-8-27 20:27
配图什么意思

大概其的被三面夹击的区域。

通州越来越好 发表于 15-8-27 20:48
大概其的被三面夹击的区域。

北苑南路东到新华南路之间离火车站还远吧，火车不往东开嘛，这边铁路应该不会扩建了吧

那缕阳_JlNl2 发表于 15-8-27 22:07
北苑南路东到新华南路之间离火车站还远吧，火车不往东开嘛，这边铁路应该不会扩建了吧

那边好些，我多画出来是感觉以后还是会有通州进京的联络线:leifeng

考虑的有道理，但没那么邪乎

嫌吵搬家呗{:1_170:}{:1_170:}{:1_170:}

小梁子！ 发表于 15-8-27 17:11
晕，北京西站，北京站，北京南站，北站都在三环内好吗？四环也有北京东站，星火站，虽然没有飞机但是有有 ...

新机场能分流一半就不需要修新机场了，新机场要分流的是增量，但南边来的飞机越过新机场到北边的机场降落的可能性要减少，个人理解应该是新机场往南飞，老机场往北飞，不然通州上空不乱了套，未来的通州城上空没有飞机经过了，即使有量也会大大减少，

飞机的声音真是太吵了，没辙

leehuman 发表于 15-8-28 08:37
嫌吵搬家呗

轮不到自己头上，就说风凉话:lol
麻烦您先帮个忙解除限购呗:flykiss

近水而居 发表于 15-8-28 09:07
新机场能分流一半就不需要修新机场了，新机场要分流的是增量，但南边来的飞机越过新机场到北边的机场降落 ...

航线没确定，现在说不准。但至少4年之内是别想消停了。

:L:L:L:L确实如此 噪音污染 整天如此

楼主多虑了！

最近飞机和火车都很勤...比地铁10号线还勤快