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[交通出行] 京唐城际环评,新北京东站即北京通州站!!

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京唐城际环评,新北京东站即北京通州站!!








京唐城际计划今年内开工 将在燕郊香河设站


  新京报快讯(记者郭超)铁三院今日公布了京唐城际铁路环评二次公示,根据公示内容看,此前不确定的城际铁路线基本确定,从通州的新北京东站出跨北运河、潮白河,在燕郊站北设新的燕郊城铁站,最后由河北境内引入即有的唐山站。
  此次环评影响报告书(简版)披露的信息更详细,其中最受关注的线路走向已经基本成形。
  京唐城际位于环渤海京津冀地区,从北京的铁路枢纽通州站引出,经过河北廊坊市、大厂县、香河县、天津宝坻区、河北唐山市到达唐山站。线路全长153.1公里。
  此前各方猜测京唐城际将绕开燕郊直接走三河,记者在公示中看到,城际铁路从通州火车站一出就沿着即有京哈铁路南侧向东,依次跨越北运河、运潮减河、在潮白河西岸跨即有京哈线北侧,直接进入燕郊。
  值得一提的是,列车停靠站不是燕郊即有的火车站,环评简报中提到,将在即有燕郊站北侧改建一处燕郊站。
  由于京唐高铁设计时速达到350公里,燕郊到通州的新北京东站只需要几分钟。
  高铁从燕郊站引出后,继续向东,依次经过大厂、香河、天津宝坻再进入河北唐山。
  新京唐铁路全线共设7座车站,预留一座车站,其中七座车站中3座为即有站改造,分别是北京通州站(新北京站)、燕郊站、唐山站。4座新车站为大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站,预留站为机场南站。
  按照现有计划,京唐城际铁路计划今年内开工。环评公示写明,施工工期预计为3年半。建成通车后,北京到唐山的运行时间将缩短到30分钟左右,唐山将纳入首都半小时交通圈。

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songbingyang 发表于 15-9-6 13:33:03 | 只看该作者
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有缘音箱 发表于 15-9-1 20:45:23 | 只看该作者
都踏踏的吧,楼房除了协辛庄村里那楼,其他都不会拆的!我从小就住铁道边上,这里的地方有多大,我比较清楚~拆了铁道南的平房就够了,东边有很大的一片货场呢。
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 楼主| csxt0948 发表于 15-9-1 17:21:58 | 只看该作者
zyformat 发表于 15-9-1 16:38
现在拆哪儿,规模多大,谁都不知道,上面说的哪儿拆哪儿不拆,都是自己瞎猜的。等着贴公告吧那时候就是拆了 ...

这位兄弟说的对,踏实住着,该拆肯定就拆了
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zyformat 发表于 15-9-1 16:38:01 | 只看该作者
现在拆哪儿,规模多大,谁都不知道,上面说的哪儿拆哪儿不拆,都是自己瞎猜的。等着贴公告吧那时候就是拆了。
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小白. 发表于 15-9-1 15:32:58 | 只看该作者
csxt0948 发表于 15-9-1 14:43
别盼着拆迁了,主要是面粉厂和平房为主,成片小区不会有大变动

恩 我家就在面粉厂旁边的大院里应该会拆迁的因为后面就是平房很多!
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falvzhicai 发表于 15-9-1 15:04:20 来自手机 | 只看该作者
去年160万没卖,不知是福是祸
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 楼主| csxt0948 发表于 15-9-1 15:04:08 | 只看该作者
falvzhicai 发表于 15-9-1 14:59
我家的楼被夹在平房之间了,您说会拆不?谢谢

现在也别猜了踏实住着吧,就等规划出来就全知道了
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falvzhicai 发表于 15-9-1 14:59:19 来自手机 | 只看该作者
csxt0948 发表于 15-9-1 14:49
今年应该规划会出,明年会出实施方案,面年下半年开始动主体,面粉厂和平房

我家的楼被夹在平房之间了,您说会拆不?谢谢
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 楼主| csxt0948 发表于 15-9-1 14:49:32 | 只看该作者
falvzhicai 发表于 15-9-1 14:46
知道拆迁范围啥时公布不?

今年应该规划会出,明年会出实施方案,面年下半年开始动主体,面粉厂和平房
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falvzhicai 发表于 15-9-1 14:46:18 来自手机 | 只看该作者
csxt0948 发表于 15-9-1 14:43
别盼着拆迁了,主要是面粉厂和平房为主,成片小区不会有大变动

知道拆迁范围啥时公布不?
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 楼主| csxt0948 发表于 15-9-1 14:43:40 | 只看该作者
别盼着拆迁了,主要是面粉厂和平房为主,成片小区不会有大变动
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songbingyang 发表于 15-9-1 13:33:49 | 只看该作者
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那缕阳_JlNl2 发表于 15-9-1 13:31:08 来自手机 | 只看该作者
大筛前回东玉 发表于 15-9-1 09:52
其一,列车进出站需要引线(名词可能不准确,但大概是这个意思),就像八通线在四惠东那种情况。其二,紧 ...

有这可能
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大筛前回东玉 发表于 15-9-1 09:52:48 | 只看该作者
那缕阳_JlNl2 发表于 15-8-31 22:56
不是往东开么,这边铺铁路做什么

其一,列车进出站需要引线(名词可能不准确,但大概是这个意思),就像八通线在四惠东那种情况。其二,紧急情况下的临时停车轨道,第三,做为北京站方向来车进入东站的匝道。
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那缕阳_JlNl2 发表于 15-8-31 22:56:30 来自手机 | 只看该作者
大筛前回东玉 发表于 15-8-31 17:02
因为需要铺铁轨,

不是往东开么,这边铺铁路做什么
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nicksuper 发表于 15-8-31 17:31:28 | 只看该作者
需要增加S1号线、扩宽,09年可行性报告说得很明确,北京段以高架桥为主
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大筛前回东玉 发表于 15-8-31 17:02:15 | 只看该作者

因为需要铺铁轨,
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那缕阳_JlNl2 发表于 15-8-31 16:56:12 来自手机 | 只看该作者
vulpix 发表于 15-8-31 15:39
我就是想知道东站在路东,西边潞河中学复兴南里等地点为啥也被写进环评报告了?

我也纳闷
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vulpix 发表于 15-8-31 15:39:25 | 只看该作者
我就是想知道东站在路东,西边潞河中学复兴南里等地点为啥也被写进环评报告了?
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