标准中对飞机进行淋雨试验的目的以及要求

     我们都知道，GJB150.8A是我国试验室关于淋雨试验的基本规范，是军用设备淋雨试验的剪裁标准。标准的考核目的比较全面，主要涵盖设备的防水密封性、装备淋雨后的性能、淋雨过程中的物理损坏、及除雨装置的有效性（标准注明不适于评定飞机风挡除雨装置）。标准推荐的降雨参数也比较全面，除了基本的降雨强度、雨滴直径及持续时间外，还有风速、接触角、水温与设备温差等。其中风速的加入是为了制造雨流的倾角，以便增加设备的暴露面。标准指出，对于设备的侧面，使雨水具有水平方向到45°的变化，其次对除雨设备性能的考核也需要叠加风速影响，同时也考察了设备在暴风雨中物理损害的可能性。标准规定，淋雨试验开始前，设备温度高于水温10°左右，雨水与设备温差的加入主要是为了增加设备内部的负压，以充分考核设备的防水密封性能，其他国军标中针对防水性试验没有提出该要求。

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