说说通州出租车那点事：真是爱恨交加啊！

       话说lz对通州的出租车是爱很交加！
       爱，是因为在北京市出租车调价以后，出现了通州区电动出租车，这对于生活、工作在通州的我们来说，真的是经济实惠又方便了。因为单位附近的交通不是很方便，车少难等，下了车车站离公司也还有一段距离，所以，在时间不是很充裕，天气环境不是很好的时候，都是打辆车。在出租车没有调价的时候打个车到公司也就十一二块钱，可是涨价以后都要十五到十七块钱，虽然每次只多了几块钱，但是对于打车频繁的我来说，长期累积起来也是一笔很大的开支了。但是电动出租运营以后，价钱跟以前没调价的出租一样，甚至还要少个一两块钱。对这样的方便感觉真的很好。
      恨，这样的方便何来之恨呢？电动出租运营几个月之后，嘀嘀打车和快的打车这样两个软件一时间火了起来，出门打车只要用这个软件输入你的起点和终点，或者留个语音，马上就会有司机跟你联系，而且还可以返钱，这样的好事就跟出门捡钱一样让人开心。可是慢慢的，问题出来了，下面就说说lz的经历。
       因为每次一上车，司机就问：你手机有没有快的打车，用这个叫车，还可以返钱给你。当时听了，觉得挺好的，于是在司机师傅的帮助下下载了一个快的打车软件，但是一直没用，一是觉得比较占手机内存，另外最重要的一点是因为这个要绑定支付宝，才可以返现。在这样复杂的社会环境下，经常看新闻报道各种因为支付宝、网银等等造成经济损失的事情，所以出于安全考虑一直也没有用过这个软件叫车，都是随手拦车的。
       前天，lz向往常一样出门，正好看见路边停着一辆电动出租车，一般情况下lz都在上车前问司机一句，走吗师傅？就怕是抢到活停在路边等人的。但当时因为楼主正在跟妈妈通电话，多以就没问，直接开车门上车了。上了车出租车司机用那种非常非常奇怪的眼神从后视镜里看着我，弄的我顿时非常不自在，不知道出了什么问题，就跟司机说了目的地，可是他还是那种眼神看着我，我也不知所以的看着司机，半天司机说了一句话：“你都把我弄懵了。”这句话让lz心里非常不爽，貌似被弄懵了的是我好吧，但是想到大早晨的没必要为了这么点小事搞的一天心里不痛快，也没理会，继续跟妈妈通电话。司机又开腔了，说：“我你这个活，不如拉电话叫车的，我还可以拿返现的钱。”哦，我心里一下明白了，原来是不愿意拉我，因为拉我只能挣11块钱，要是拉了电话叫车的在挣这个钱的基础上，还可以拿11块钱/单的返现。是啊，可以理解，谁不想多挣点钱呢。于是就跟司机聊了几句。我问他，想我这样情况的，你们要是不想拉怎么办呢，他说你这个路途近还好点，要是路途远的，我就不拉了。你看，前边路边停的车，你以为他们都在干什么呢？都是在等着叫车呢。都不愿意拉你这样随手拦车的。我顺着司机说的方向一看，确实，路边停了三四辆车。这事，就这样过去了，虽然心里不舒服，但是既然打到车了，也就没太在意了。可是昨天发生的事情让lz心里着实郁闷了。
      昨天,lz出门晚了，依然想打个车。可是站在路边拦了好几辆车，司机就跟没看见一样，唰的在我跟前开过去了，  车上都是空的。看来，又都是等着电话叫车抢活的人。无奈，只好做了公交车。
      本来便宜的电动出租和方便的快的打车软件都是为了方便百姓出行的，可现在这种状况到底是方便了谁呢？？？   

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市场经济一切皆为利来，没什么想不通的，人活着都是为了自己，出了许多所谓的助人为乐的英雄，可是在大张旗鼓宣传的时候大多数已经死了。

这就不返了，LZ可以继续坐了。

很快就不返了，这两个产品是抄的国外，完全没考虑中国人的打车习惯问题，两家合计烧了差不多15亿了，除了导致现在司机的用户黏性比打车人的用户黏性还高外，毫无价值，已经在商量双双停止返现了。

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这就是有钱人玩人呢

看到楼主的帖子，有点体会，也来分享一下吧。

自从住到通州，打车就是一直困扰的问题，不过我觉得现在有了滴滴和快的好多了、
以前沿路拦截出租，车少不说，好多司机都想去市里，不愿意在通州拉活。现在有了滴滴，基本上我下楼的时候叫一个车，出了小区车也快到了。比如第二天早起去首都机场或者南站，提前一天订了车，第二天准时来接，很方便。

至于楼主担心的支付宝被盗，这有一个前提，就是手机被盗后支付宝才有被盗的可能，这个确实有风险，但我觉得没按么严重吧。

再举个例子，大家都知道在机场的出租车不愿意来通州，主要是距离太近，在机场排队2小时，都想来一个远一点的活。但我现在在机场上车司机就没问题，我上车后先问司机，我到通州，你能用滴滴微信支付么。一般司机都可以，那就上车，在路上我用滴滴呼一下，他接上我这一单，再给反10块，也比较划算。过年的时候，我在263医院打车去北苑，起步价14，微信支付4块就行，觉得很方便了。

楼主的爱恨交加主要是不熟悉或者不习惯使用吧

suker 发表于 14-3-21 11:05
看到楼主的帖子，有点体会，也来分享一下吧。

自从住到通州，打车就是一直困扰的问题，不过我觉得现在有 ...

这个确实要根据个人情况因人而异了，在某种方面确实方便了，对我来说考虑的是风险问题和占用手机内存的问题，如果说以后沿路拦截司机都不拉我的话，我也会考虑用软件电话叫车。但是如果是年纪大一点的，根本就不会用这个软件的人，可就没有那么方便了。不过，幸好这个返现活动不会持续很久了，不然得到最大实惠的可能就是那些投机取巧的出租司机。

韬光养晦 发表于 14-3-20 14:43
很快就不返了，这两个产品是抄的国外，完全没考虑中国人的打车习惯问题，两家合计烧了差不多15亿了，除了导 ...

是啊，这个最终真正实惠了出租司机，损害了打车人和出租公司的利益……

ylei0224 发表于 14-3-21 11:20
是啊，这个最终真正实惠了出租司机，损害了打车人和出租公司的利益……

没感觉损害到打车人的利益。跟出租车公司更没啥关系。我是觉得有了滴滴更方便了。出门前叫一辆车，如果到路边等，不一定多久呢

我觉得即使没有反现活动了，也可以使用滴滴等叫车软件，不图便宜是否，能带来便利就行了。不过确实一部分年纪大的不会用智能手机的不习惯了。

我倒是挻喜欢叫车软件的。因为我加班回通州，站路边很难打车。数九寒天，打四十多分钟啊。司机一听是通州，不爱拉，直接拒载。
有的不好意思搭载吧，这一路上，把我埋怨的，我也不敢多分辩，生怕惹急了司机，大晚上的再出什么事儿。就只能听着他骂骂咧咧的。
后来用了叫车软件，方便多了，下楼时叫车，我到园区门前，车就到了，而且是抢来的活，司机就是自愿来通州的，多数是家在通州的司机 ，这样挻好的，大家都高兴。

我比较喜欢微信支付，原因有二：
1
不必动用现金，不必翻钱包，少了一些风险。因为我打车多数是加班回来，时间已经不早了。能不翻钱包就不翻钱包

2 有奖励。不过这不是主要原因。

对于司机

我遇到一个，不接受微信支付的，我付了现金给他。
其它的，都能接受，用他们自己的话来说，防止了假币，又多了收入。其实多个10元8元的不是啥大事，可是大晚上的防假币这功能确实好。
还不用找零。

不过，喜欢也罢不喜欢也罢。如果有，我就很高兴。如果没有，我就继续站路边打车。

不会想太多。

司机为了挣钱这无可厚非，打车软件估计快被整了