史海钩沉：“安平事件”参战各部队及其相关问题初探

邢俊玉 · 发表于 22-3-23 11:40:32

史海钩沉：“安平事件”参战各部队及其相关问题初探
文史学者：邢俊玉

1946年7月29日发生在河北省香河县安平镇(当时归通县管辖)的平津公路即现在的103国道上与美海军陆战队一部发生激战，是中共与美国之间发生的第一次军队与军队之间的冲突。此战毙伤美军十几人(不包括毙伤前来增援的国民党军队)，缴获武器装备一部。“安平事件”战斗规模虽然不大，但正值美国马歇尔调处国共关系，而惊动了国共两党最高领导。毛泽东曾多次询问“安平事件”发生的全过程，并将此事件写入了《毛泽东选集》。蒋介石也特别关注此事，并将事件记入在自已的日记中而保存至今。可谓是“街亭虽小，干系重大”。而共产党的部队用最低劣的武器敢于与世界上最強的美国军队交手也震惊了世界。此次事件的是非曲直在国共两军以后的战火中不了了之。“安平事件”的整个过程其中包括前因后果及国共两军的谈判已有许多文章进行了表述，还被拍成电影《停战以后》，在这里就不在赘叙，但我军究竞哪支部队参加了此次作战众说纷纭，有的文章说是53团一部打的，并且写入了46军战史，也有的文章说是通县支队(或称县大队)回民连打的，也有的说53团一部和回民连共同打的。这些文章往往以偏盖全，没有反映出所有参战部队的真相，为了还原历史的本来面目，笔者在翻看大量文章和查’访很多当时参战的老兵，其中包括时任通县公安科干事、后任入朝参战某部连指导员的刘乐民，和时任机枪班长在“安平事件”战斗后于1947年1月任通县支队三连连长的笔者的父亲邢士勇等。现将所调查参战部队概述如下，不妥之处请指正。

一、分区53团约两个排参战。据老战士刘乐民回忆53团调8挺(轻)机枪参加此次战斗。由53团5连连长李庆春指挥。

二、通县支队一连即回民连一部、二连一部包括连直属机枪班参加。由支队长张凤生指挥。

三、平郊武工队参加。由武工队队长马子聪指挥。

四、通县三区区小队全部及其它各区区小队一部参加。由各区区长或区小队队长指挥。

五、县委、县政府、区委、区政府部分干部参加。

据参战的老战士回忆以上共'五个部分约200多人参战(国民党档案或报纸中所记述的有的说受到共军300余人袭击，有的说受千余人袭击，所有这些全都夸大了我军的参战兵力)。从上述兵力系统结构上看，参战兵力最多的当属通县所辖区、县两级武装即以通县支队为主。武器好、火力猛为分区53团五连。

令人难以置信的是上述多数参战部队都是在抗日战争胜利后新组建或新升级的部队。

第一、分区的53团是在1945年10月初，以在抗日战争中曾在本地区游击的三(河)通(县)香(河)联合县支队为主升级组建而成。由原三通香支队支队长李梅溪任团长、李满盈任政委。

第二、通县支队于1945年底组建，分区从53团三连即回民连整建制抽掉给通县支队，为该支队第一连；从平郊武工队抽调一部分人员和部分区小队人员，组建成该支队第二连；并调53团副团长张凤生任支队长、通县县委书记宋林兼政委、苏正华任副政委。直到参加“安平事件”战斗时，通县支队只辖两个连，以后逐步发展到八个连。

第三、平郊武工队余下的人员成立手枪队，对外仍然称武工队，但人数已比原来少了许多。武工队队长仍由马子聪担任。

第四、各区区小队除一部分骨干外其余都是动员当地青年参军或由根据地各村民兵升级而组建成的。

以上部队虽然是新组建但多数干部战士都经过抗日战争战火的锻炼，有一定的战斗经验特别是游击战的经验。因此，上述部分参战部队在此次战斗中绝大多数指战员都表现出不畏強敌敢打敢拼、机智灵活的战斗作风。

笔者的父亲在抗日战争时原是武工队队长马子聪部下的战士，组建通县支队时才被调到二连任首任机枪班长。在学者杨奎松所写的《安平事件的真相》一文中提到公路上横着一辆大车，做为路障的大车这件事笔者的父亲曾多次提起，说这是武工队长马子聪下的命令把大车横在公路上(当时的平津公路很窄)，并且用大刹绳拴牢。当时在场的一些干部、战士不同意马子聪这么做，认为把车横在路上只能打敌人的尖兵，而打不上后尾的主力，因为马子聪资格老根本不听别人的，这些干部战士也就妥协了。当然这些干部战士也不可能完全理解上级领导这么做的意图。

不知何故，参加此次战斗身居第一线指挥级别最高的军事首长当属通县支队的支队长张凤生，但在所有关于“安平事件”的文章中其中包括《通县革命史》和《香河县革命史》都未提到此人，就像人间蒸发了一样，只是在一本北京市民政局编《北京英烈传》中涉及到在“安平事件”战斗牺牲的一名烈士事迹中，提到支队长张凤生隐蔽在一个坟地里指挥战斗。这又是一个迷团留给研究历史的后人们去猜想、去研究。