看来Encore不会比逍客便宜了 老美售价15.7万起

美利坚售价都这么高 国产后除非狂减配。要不价格还是比较高，参照英朗

真漂漂
过个几年俺们也换个UV那种的

呵呵，换个角度算算。
如果逍客的cvt箱子坏了，就修一次，仅仅一次。
整车的花费可就。。。。;555

大富——通州 发表于 12-10-7 14:40
呵呵，换个角度算算。
如果逍客的cvt箱子坏了，就修一次，仅仅一次。
整车的花费可就。。。。

呵呵 从目前来看 箱子方面的麻烦事 GM的车远多于日产哦

菜总管菜总管 发表于 12-10-7 14:50
呵呵 从目前来看 箱子方面的麻烦事 GM的车远多于日产哦

嗯，有道理。
但还有一个因素不能忽略，GM的销量可比日产大呦（全球）。
关于箱子方面的麻烦事，还得再加一位重量级的——大众DSG
如果单论维修费用的话，它能排榜首，呵呵

还好还好

大富——通州 发表于 12-10-7 15:59
嗯，有道理。
但还有一个因素不能忽略，GM的销量可比日产大呦（全球）。
关于箱子方面的麻烦事，还得再 ...

哈哈 神级变速箱

雪佛兰Trax 也会国产吧？ 定价应该会低一些

風の私語 发表于 12-10-8 10:26
雪佛兰Trax 也会国产吧？ 定价应该会低一些

就像迈瑞宝和君威。。

小迈现在很郁闷。。。卖不动

trax个人觉得比core漂亮些

我和菜总品味一样:loveliness:

菜总管菜总管 发表于 12-10-8 10:32
就像迈瑞宝和君威。。

小迈现在很郁闷。。。卖不动

看来蔡总不看好昂科拉的销量

爷八 发表于 12-11-20 23:32
看来蔡总不看好昂科拉的销量

:cool 销量还行

菜总管菜总管 发表于 12-11-21 18:11
销量还行

以我的预算(15w左右)和偏好，现在只能选择合资的低端SUV了，感觉选择好少：逍客，昂科拉，哈弗(都说挺好的，但路上怎么见不到几辆啊？)。 您还有推荐的麽？或这三个车买哪个好些呢？忘指点些

爷八 发表于 12-11-21 18:36
以我的预算(15w左右)和偏好，现在只能选择合资的低端SUV了，感觉选择好少：逍客，昂科拉，哈弗(都说挺好的 ...

确实是 15万左右的合资和自主主流suv 只有这几款了  韩系的还有智跑和ix35但是只能买最低配的 没必要

逍客的品质还是很主流的 保有量 销量都大 动力操控偶不错 周围朋友亲戚好几个在用

昂科拉刚上市 价格还比较坚挺 我自己还没试驾过 但是静态感官来说 这个价位应该是质感最好和用料最足的车型了 空间也不错

长城H6 层次面上稍微低了点 北京的销量还是相当高的 在自主品牌来看 算是比较精致的了 但是和合资车型的距离还是不小

CVT关键就是那根钢带，危险的 要想自动波还是踏踏实实的AT吧 要不就是我这样的 经济实惠就是累点的手动档

那我只能说它死路一条

这车真TM寒碜

看过现车了，就在家乐福旁边的4s店里，感觉后备箱好小。对于爱旅行的朋友来说，要想其他办法储物了