看了几款车，委决不下，各位前辈来帮我看看吧

呵，谢谢大家的建议
现在我们比较倾向的是轩逸、世嘉、明锐
我个人更喜欢轩逸和世嘉
轩逸的外形和舒适度真的是没的说
世嘉两厢也是十分经典的，价格相对较低
不过听说明锐的什么技术在动力方面是很棒的
最后没准真要抓阄呢，呵呵

我看迈腾不错啊；可以买低配的啊；下手吧；。。。。。。。:victory::victory:

楼主就买大众神车吧。成熟到化石级别的发动机加忽悠了几十年的德国工艺。

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过于成熟是不是也意味着落伍？

悦动呢

说真的，轩逸和马6都不错，为什么没有呢？你可以考虑一下

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同事开现代车，说耗油有点不如意，韩系车就被pass了

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马6有点贵吧

宝来，后排空间小，提速不理想，小毛病多，外观老气；
速腾，后排空间小，如果买它，到是有一款可替代车型，就是奔腾的B50，B50是换了壳的速腾车，并且空间比速腾大，只是动力略显不足（加大车身的板材比速腾要重）；
逍客，好车，越野的，比CRV好多了，可以去郊区冲锋陷阵，只是费油一点，价格可能要超楼主的范围；
轩逸，空间大，动力足，只是价格略贵一些，尼桑的质量还是过硬的；
世嘉；虽说这车在国外是旧车了，但在国内还是蛮有市场的，从外观看很新潮，没有试过，不知动力如何；
荣威550，电子系统较丰富，外观也大气漂亮，如果想动力好一点，得买带T的，空间也大，发动机也不错，只是越电子化的东西，一旦坏了，修起来就麻烦。
明锐，这车说实在的，的确不错，军工品质，只是外观太略中庸，轴距虽短但后排空间挺大的，与轩逸一样都有不错的空间表现，动力也不错，价格适中。
如果这几个车要选择的话，个人认为：明锐----550----轩逸----世嘉----逍客----速腾----宝来
   其实车的安全性，再高，也是由人来操控的，如果我们养成良好的驾驶习惯，才是最安全的。只是三厢在防撞方面比二厢的要好一些，毕竟后面多了一个后备厢的缓冲空间。

  以上评价如果对某些人有冲突，请保持你的风度。世界之大，不敢苟同，请礼貌言行。

为啥不选福克斯？2.0AT或者MT都很爽啊，也不超预算。

全办下来不到16W吧，2.0AT的:victory:

回复 ddirgor888 的帖子

说的很在理
明锐是比较保守，外观和空间上我觉得不如轩逸和世嘉
但是好像相对省油一些

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美国车？是不是油耗大？

刚刚订了明锐1.6乞丐版，JS说办齐了13W3左右，看了很多明锐的评论，除了底盘低和胎噪大，别的没什么大毛病。

哦，还有，新明锐的轮毂从16变15了。

但据说能领3000的惠民补贴。

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怎么不加个T？

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想过帝豪，被朋友们给嘲笑没了，说三五年后就会有散架危险

azrael603 发表于 11-5-24 22:02
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想过帝豪，被朋友们给嘲笑没了，说三五年后就会有散架危险

呵呵，这就是你的朋友的不对了，什么车三五年后不散架？坦克都散架，何况普通车。
帝豪这车吧，还真得让你朋友们刮目相看了。你想啊，一个车企，洗心换面的车会是拿不出手的车吗？
况且现在国企里也就吉利厂在正儿八经在造车，因为是民企，很多方面不受ZF的干预，前进也快，你看那个小熊猫，都是五星碰撞呢，比某些外企车一点不差。吉利车并不是在忽悠中成长，是真正脚踏实地的在做事业。
因为吉利的采购也是全球性的，奥迪宝马奔驰的配件都在用呢，难道吉利连起码的组装也不会么？当然不是，这是基本的手艺，是个车企都会的，并且是出色的。所以啊，不必担心的，不象某些国产车企那样年年还是一个样，换汤不换药的做法。尤其是吉利的EC8更是值得我们关注的，长轴距，15左右的车望尘莫及的，连只有高档车才的后遮阳帘都。EC7就口碑不错了，只是你朋友们吧，觉得吉利是国产的，并且受以前吉利的旧影响，所以那个思想还没有改变。
看自已的想法吧，如果不受牌子的引响，15万以里可以选EC8。

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我是打算看看的，一直对帝豪有很好的印象