新北京东站新消息

赶紧开工才是正道，也省得大家胡乱猜测了

改来改去的，一直也没离开与京秦旧线并行的方案

徐辛庄是不太可能的，所谓分段并不是否定以前的方案，无非是先后开工而已，如果后期实在无法在通州南站施工了，也有退路

如何如何又如何/ 发表于 16-4-7 15:07
从开始我就对这个消息是不相信的，最主要的原因是1个；
北京东站未来可是要和新机场-老机场的快轨S6号线有 ...

徐辛庄那是不可能的，不会饶上面去，老南站暂缓开发，唯一的可能只有高辛庄丁各庄那附近。

如何如何又如何/ 发表于 16-4-7 15:07
从开始我就对这个消息是不相信的，最主要的原因是1个；
北京东站未来可是要和新机场-老机场的快轨S6号线有 ...

有道理

从开始我就对这个消息是不相信的，最主要的原因是1个；
北京东站未来可是要和新机场-老机场的快轨S6号线有个换乘站吧？S6绕到县城得多大工程？
我相信北京东站不会挪到县城里边，所以我觉得徐辛庄这个位置更应该是考虑的重点，原因有4个
1.徐辛庄就是在京承铁路沿线，离张辛火车站特别近
2.东边没几公里就是燕郊，虽然徐尹路二期没完全贯通，但是确实方便出行
3.这里的空地特别多，不像拆县城里那么麻烦
4.最主要的就是，未来的S6号线一定从这边过，通往机场这边是必经之路

字儿有点多，估计大家看着会烦，哈哈是上个图

:lol用政策手段让你觉得无望，然后放开自购，最后不用那啥就OK乐。

现在这个位置迁的难度巨大，一方想少给钱，一方想争取最大利益，无法达成共识，结局只能是先分段建，京张就是这样的，也不错

通州越来越好 发表于 16-4-7 12:03
通州东站是哪儿？

老通州南站

通州东站是哪儿？

真气人啊 玩不玩了

楼上正解。逐步推进，慢慢协商，估计今年够呛开工了

一样的路 发表于 16-4-6 15:27
呵呵了。京唐铁路北京段沿线就够喝一壶的，估计最后东站规模会缩小。

错了东站据说很大

小卒子 发表于 16-4-6 14:30
我理解是：其他地方先建，通州站附近居民的问题慢慢协商解决，不能因为群体事件影响整体进度。这么大的工 ...

是这个意思

说到底还是钱的事儿，钱给的不到位，人家不同意。总做这种先建设再规划的事儿，现在哪个部门也不愿意去捅拆迁这个蚂蜂窝。越拖越拆不起

记者在艺苑西里小区看到国资通开和市政工程公司的志愿者们正在对小区的道路进行改造，将原有的破损混凝土道路翻修并加铺沥青路面。工程总面积为5100平方米，除修缮路面外，还将完成翻修人行步道1200米、新建路灯杆30余个等工程，总投资约300余万元，这一做法受到艺苑西里社区及周边百姓的好评。

现在还没有台呢，问谁谁也不敢确定的！自己好好想想 那么大的工程能说动就动吗 现在的社会就这样，不先抄一抄是不会动的！而且 还需要很多手续少一个都不能动的

加微信群

目标不变，先难后易，逐个攻破。到时自有解决办法。
说白了就是趟着推进。

雪雪_sUqda 发表于 16-4-7 09:46
最好别拆，人挪不如站挪，谁愿意去六环外住啊。

没错，对于只有住着的这一套房子的家庭来说，拆迁离开果园生活这么方便的地方去六环居住，那肯定不盼着拆迁啊。盼着拆迁的估计家里至少有两套房，而且地段都是挺好的吧。