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北京副中心提了5,6年了,借着这利好,通州这几年发展得也非常快速,房价可谓蹭蹭地往上涨。
但经济的发展,靠的是市场,而不是政府轻易能控制的,通州今后的地位,也别光想着靠上面政策,得要自己的底子硬才行。
先不说影视城这些虚头八脑的东西
就算是万达广场、运河商务区,有规划在此,但能否发展起来,还只是成为地产公司提高房价的借口,都看实实在在的东西。
通州发展,就是要从北京城区盘子里,拿走它们吃不下,吃不好的食物,别说毗邻什么什么区、毗邻什么CBD,这些都是当睡城的借口。
通州可是一个梦想要当城市副中心的男子,希望某些决策人,格局要大一点
1、交通
北京城区的交通是个非常头疼的问题,无论怎么限号,怎么修路,都没什么效果。
原因也不复杂:主动脉发达,毛细血管缺少。
这是大家都非常清楚的问题
能解决不?
可以,把故宫拆了、把市中心的几大公园、几大海、各个大院分成一小块一小块,让外面的车辆通过、
但能这样做么?北京人民答应么?全国人民答应么?
所以,北京市区这样的状况,决定了他不能承载太多人口。
要解决拥堵问题,唯一的办法就是,把人流往外赶。
赶去哪里,通州其中的一个选择。
通州要成为北京的副中心,首先必须能容纳如此多的产业和人口
要容纳这么多产业和人口,首先为这些人口提供便利的,不拥堵的交通。
还好,通州没有北京城区这么多历史遗留问题,而且一马平川,没有什么山地阻碍,完全可以以一个超大型现代化城市为目标进行路网规划。
不过看到门前的路,修了又挖,挖了又修,我实在怀疑通州做规划的那帮家伙有没有这个目标和能力?
2、大学
如果通州不想成为低端、大污染工厂聚集的城市,那么就需要发展金融、IT、高新技术、服务业等产业。
而要把这样的行业发展起来,需要人才,需要大学。
硅谷因为大学而兴起,北京北部IT行业聚集,靠的也是清华北大这些高校集群。
相比什么影视城,什么楼价上升,我更关心通州要建几所大学?
人民大学东校区要来了,北影的校区也要建了,通州的领导们应该也有这个规划。
我希望步子迈得更大一点,如北航这些大学,校区面积很小,通州应该主动争取,为他们提供更大的校区。
3、周边辐射
看过几个燕郊地区人民希望多修桥的帖子。
回复中,有说燕郊等地让通州拥堵的
有说通州为了地方利益,为了不打击通州的房价,不希望燕郊等地通太多路的。
前者,我表示理解
但后者如果是真的,通州的领导们真要维护这样的地方利益,那么通州真的就发展不起来了。
通州要想继续当睡城,那么燕郊等地的确对通州没什么作用,还会增加通州的拥堵。
如果通州要成为市中心,那么燕郊等地就要成为通州的睡城!
北京市区,那怕是现在通州的房价,已经是一个普通北漂打工族无法承受的了。
房价、租金的高涨,很多高薪中小企业也无法承受了。
承受不了,就会转移,转移到哪?通州应该张开双臂,热烈欢迎这些企业的转移。
企业转移到通州,员工转移到哪?燕郊、大厂等地呗。
实际上,不用政策鼓励,燕郊等地的价格洼地,已经使其聚集了大量的打工者
每天早上宁愿花一个小时、两个小时、三个小时去公司,晚上也花同样的时间回家。
他们的工作地点近的在国贸,远的甚至是中关村。
如果通州有合适的企业,他们会在千里迢迢跑这么远去上班么?
交通路路网发达、大学聚集、人才在价格洼地定居,企业自然会来,企业一来,人才也跟着来,形成良性循环
经济搞上去,北京副中心才能名副其实。
政府要做的,就是修好路、搞好基建、办好教育、搞好政策而已。
但能不能做好,必须先弄清楚这几点
1、通州要做毗邻XX的睡城、还是市中心
2、什么利益才是通州的利益,是卖地么,是收租么?还是让房产广告找到好的口号?
3、燕郊、大厂等地是负担,还是资源?
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