放大招！打通进京堵点、优化公交站位…通州交通局年内完成这16项实事

打通进京“赌点”、减少居民“堵心”
持续优化公交站点站位
提升副中心地面公交服务水平
解决潞城地铁站周边出行难问题…

交通出行是关乎民生的大事

通州区交通局今年推出一批为民惠民便民的实招，实施一批造福于民的项目工程，解决一批损害群众利益的矛盾纠纷——向通州市民承诺，年内完成包括重点实事、小微实事在内的16项实事。

下面，通州小布就带您看看
这16项实事都有啥？

一、惠民利民重点实事9项
破解交通治理瓶颈，聚焦反映集中的共性需求和普遍性问题，聚焦发展亟待解决的痛点难点问题，聚焦未能解决的历史遗留问题，拟定9项惠民利民重点实事，包括↓↓

1、进一步完善体制机制，压实责任，全面提升诉求办理的解决率和满意率

实事内容：一是依托《北京市通州区交通局进一步强化“接诉即办”工作意见》、《七步工作法》等机制体制，明晰每日、每周、每月工作任务，严把各个办理环节质效。

二是加强局内回访、“见面解决”和涉诉部门现场“吹哨”力度，有效提升解决率及满意率。

三是针对热点难点问题、重点点位等反复反映及疑难问题，梳理共性、建立台账，研判在前、工作在前，争取做到未雨绸缪“未诉先办”。


2、提升综检站通行效率，打通进京“堵点”，减少居民“堵心”

实事内容：利用大数据、云计算等新兴技术，加强通州区9个综合检查站的信息化和智能化水平，提高执法效率，提升通行速度，打造安全、环保、顺畅、便捷的环境，提升公众满意度和幸福感。


3、加大法力度，送法到企、到户，护法到人

实事内容：推动交通运输法律法规进企业、进乡镇、进社区、进场站。

一是加强行业法规宣贯，提升交通系统行业守法经营意识、自律意识，提升服务百姓的质效。

二是坚持“执法送法”，把行业法律法规宣传与执法、管理、服务相结合，在日常执法检查中“送法”到行政相对人。

三是护法到人，严格开展好听证、复议、应诉等工作，保障行政相对人合法权益。



4、推进市、区公交融合，提升副中心地面公交服务水平

实事内容：以全面推进市、区公交融合为契机，从延长运营时间、缩短发车间隔、提高准点率、提高乘务人员服务态度等方面入手，全面提升原区属公交线路的整体服务水平。

确保恒基公司68条线路顺利交接运营，并协调开通一批“大公交”。

5、制定《副中心地面公交服务标准》

实事内容：以完善服务为首要原则，统筹兼顾社会效益和运营企业经济效益，结合各区域群众实际需求情况，按类定效，制定《副中心地面公交服务标准》。

《标准》将在线网覆盖率、换乘距离、运营时间、满载率、准点率等9个方面规范运营企业，提升通州地面公交行业整体服务水平和市民公交幸福指数。


6、持续强化打击力度，开展“黑车”专项整治行动，保障居民出行安全

实事内容：依托全区交通联合执法机制，以地铁6号线潞城站、北关站、北运河西站、环球影城周边等区域为重点点位，结合12345市民诉求及群众反映强烈的黑车问题，进一步加大执法力度，开展有针对性的专项执法行动，严打违法违规运营行为，有效改善副中心重点区域交通运营秩序。


7、建立通州区机动车维修行业信息系统

实事内容：依托系统，提升行业管理信息化水平，提高行业规范化管理效率。

通过对维修企业级别类型、地理分布、备案维修项目、联系方式、信用等项目可视化，车主可查询维修记录，使维修项目、收费更加公开透明。对车主因维修产生的诉求解决提供依据。结合企业质量信誉考核和千分制评价情况，定期向社会公布维修企业红黑榜，提高服务和保障力度。


8、落实“局科长走流程”工作，进一步精简审批程序，优化营商环境

实事内容：一是建立“局科长走流程”工作机制，梳理查找企业办事流程中的各项问题，针对企业群众政策“懂不懂”、办事流程“通不通”、体验“好不好”问题，查找工作中的“痛点、堵点”，形成问题清单并制定整改措施，确保深化“放管服”改革及优化营商环境工作落实到位。

二是依托北京交通智能政务网上办事平台，通过制作网办手册，召开线上视频培训会等多种方式，对办事流程进行宣传和解答，大力推进网办事项及人员占比，让更多的办事群众了解线上办理流程，全面落实“一网通办、全程网办、跨区协办、全市可办”的工作要求，提高办事效率、优化办理环节，让办事群众少跑路、不跑路。


9、开展京津冀治超联合执法行动

实事内容：开展京津冀治超联合执法行动，严厉打击超载超限车辆，净化三地交通环境，保障群众出行安全。


二、惠民利民小微实事7项
注重解决群众忧难、强化行业服务，主动治理，未诉先办，以“小切口”撬动“大变化”，拟定7项惠民利民小微实事，包括↓↓


1、持续优化公交站点站位，提供多样化公交出行模式

实事内容：以精准服务为导向，根据百姓集中需求和市民诉求热点问题，结合副中心公交线网分布和实际条件，一是持续优化各线路公交站点位置，提升副中心百姓乘车便捷性，全年累计调整不少于8处。

二是组织定制公交运营企业，对出行需求集中地区开展民意调查，推广定制公交等多样化公交出行模式，年内开行不少于2条。


2、上线公交车辆实时到站查询功能

实事内容：实现原区属公交线路线上实时到站查询，确保运营车辆入网率不低于90%，数据准确率不低于90%，至少一款大众软件可查询车辆到站信息。


3、解决潞城地铁站周边群众出行难问题

实事内容：建立多部门联合执法机制，持续开展潞城地铁站周边综合治理。

协调相关部门优化完善周边道路现状交通设施，加强机动车停车场管理，规划设置道路交通标志标线、临时落客区、公交港湾等交通配套设施等措施。

研究延长部分前往北三县的公交线路运营时间，加密运营班次，缓解群众出行与公交运力的矛盾，彻底改善潞城地铁站周边群众出行难问题。


4、推进“副中心交通”公众号2.0版本升级改造

实事内容：开展“副中心交通”公众号2.0版本升级改造。完成后将增加业务线上智能咨询应答、信息查询、个性化信息填报、表格汇总统计等功能，做到“让网络多跑路，办事群众少跑路”。


5、应寺综检站货车通道缓堵改造工程

实事内容：为京沪高速应寺综检站加装1台称重磅，提升执法检查效率，缩短车辆过站时间，缓解货车通道拥堵排队问题。


6、各综检站设置“一站一岗”便民角

实事内容：各综合检查站设置爱心服务站，配备饮水机、多用途充电器、应急小药箱等，为群众解决忧难。设置一个党员先锋服务岗，由运政执法人员轮流负责为群众提供爱心帮助、交通运输相关法规咨询、执法关系矛盾调解等服务。


7、安装铁路行车区栏门

实事内容：加强铁路行车和行人安全，在内环路道口南北行车区安装栏门，禁止外人入内，消除道口安全隐患。