中国共享单车在欧洲干不下去了，60%都被盗或破坏

香港初创企业GoBee在其共享单车遭到大规模盗窃和破坏之后，于上月底表示将退出法国各城市，公告中的说法是“大规模损毁”。而就在不久前，该公司刚刚宣布退出意大利市场。但它的公告读起来就像是对欧洲人的控诉：“4个月内，我们的自行车有60%遭到毁坏、盗窃或被据为己有，这让整个欧洲项目无法维系下去。”
　　
这些获得了大量风险投资资金（ofo筹集了至少10亿美元）的公司在伦敦、巴黎、布鲁塞尔、曼彻斯特、慕尼黑、苏黎世和马德里等城市推出了共享单车。但这些投放遭遇了从物流、监管到破坏、盗窃以及大规模损毁等问题。欧洲自行车联盟（European Cyclists’ Federation）的业务拓展官尼科洛•帕诺佐（Niccolo Panozzo）表示：“破坏是运营商面临的主要问题之一，尽管所有的共享单车服务都面临着盗窃和破坏行为，但无桩共享服务的自行车容易觅得，使得这种情况更为严重。”

他补充说：“肯定存在文化因素。没错，这种情况哪儿都有，但是在欧洲，我们看到了很多这样的事情。”总部位于香港的GoBee是首批试图打入法国市场的亚洲企业之一。该公司独特的绿色自行车在巴黎人行道上随处可见——用户用完后可停在任何地方。

然而，在投放市场后的几个月内，法国全境就有1000多辆GoBee自行车被盗，近3400辆遭到损毁，警方接到相关报警近300起。许多自行车被人停放在自己家中——或者用该公司的话来说是“被据为己有”。

现在就不说这些国家人的素质有多高了，不过，人家素质确实高，不过，是管出来的，处于非监管状态的东西，其实在哪里都一样