京通快速路不光收费还有补贴

戛小藤 · 发表于 17-6-30 14:22:01

老百姓有知情权，向社会公开收费公路账本，是让老百姓知道花的这个钱，到底用在哪儿了，用得合适不合适。”虞明远说，加强收费公路的监管体系建设，要把行业内部监管变成外部监管，要进一步完善制度设计、实现监管治理的现代化。

“首先，要考核收费公路给公众提供了什么样的服务，是不是优质服务，对服务效果要有效考核；其次，要加强规范运营企业支出，对成本监管更加有力。”虞明远说。

王伟说，通过建立规范的收费公路特许经营制度，按照市场规律依法保护收费公路投资者、债权人合法权益，要充分引进PPP、专项债等投资模式，提升收费公路政策对社会资本的吸引力。

“收费公路占全国路网体系不足4%，普通公路占路网体系比例达96%。在收费公路之外，普通公路要为百姓提供最基本的公共服务保障。”虞明远说。统计公报显示，截至2016年底，全国收费公路里程17.11万公里，占公路总里程469.63万公里的3.6%。

“公路运输如果成本过低，就会导致原本适宜水路、铁路的运输转嫁到公路上来，不利于物流业降本增效。”虞明远说，未来可以探索差异化收费机制。高速公路的定价机制，要以总体运营成本为标准，根据拥堵情况来定价，根据车流量进行差异化收费。

a18 · 发表于 17-6-30 14:46:02

这是单位里程在世界上是收费最贵的告诉，从五环算，到八里桥，7公里就10元，每公里是1.5元，从会村到八里桥，一公里是5元，结果这还亏损的要补助

renyi008 · 发表于 17-6-30 15:10:41

不知道为什么现在看到政府再出这些都没有评论的情绪了！他们想怎么样就怎么样吧，反正百姓说了也不算！

八通迷 · 发表于 17-6-30 15:41:18

呵呵！挣钱的路国家还给补贴!有点意思啊

ppairfish · 发表于 17-6-30 16:36:29

忍不住上来说两句，在一条收费公路上划出一条公交专用线，但是钱一点都不少收，怎么有脸了!!!!!

阮美嘉 · 发表于 17-6-30 21:46:15

通州的人大代表出来，有点责任好不？

chengge_0000 · 发表于 17-6-30 22:10:01

收多久不都得交吗

lyc7503 · 发表于 17-7-1 08:08:25

私家车主发泄的好帖，坐公交车的、路过的、打酱油的表示不关心收不收费的问题，只要路修的平整畅通无阻就好。

瑞都准业主 · 发表于 17-7-1 10:05:27

hjb790108 发表于 17-6-29 17:54
北京范围内的高速公路和快速路就不应该收费

同意！在家门口开车收过路费，的确不应该！

梦在飞1988 · 发表于 17-7-1 22:27:03

收钱可以，但为什么上市资产还需要政府补贴？不懂

阮美嘉 · 发表于 17-7-1 23:36:34

臭不要脸的

qaazzx1234 · 发表于 17-7-2 16:27:35

AAsky 发表于 17-6-29 11:48
先说下我不是首创的人，也不是政府发钱的。也觉得京通快速应该停止收费。但是咋们想想哈，当初修建快速路的 ...

走两广路去四惠比京通至少慢半个小时就通朝大街内俩丁字路口红绿灯就够人喝一壶的我从果园走到郭家场桥的时间走京通都快到高碑店了通朝大街的通行能力太差了

ao有 · 发表于 17-7-3 09:09:45

这样做会引起公愤的还是早点免费吧

kiss云端 · 发表于 17-7-3 09:24:33

我坐过一个收费站老职工的快车，他说的是京通快速路是北京市委的小金库，哈哈哈，怎么能停止收费，爽死

dyt2004 · 发表于 17-7-3 11:16:25

收了这么多年，还没有收回投资吗？还政府补贴。下巴都掉了——气的

陈超_P720E · 发表于 17-7-3 15:25:30

北京的公路是盈利的。但是公司在西北，新疆，西藏修建的公路，可都是大大的赔钱。国家就是想办法平衡一下而已。你们这么多牢骚，真不应该。为国家做这点牺牲，就唧唧歪歪，好意思吗？:time::time::time::time::time:

京通快速路不光收费还有补贴

金牛座(4/21-5/20)