| 公交集团改线肯定有理由，但是也得事先通知大家吧。好像记得八通一个网友说过要改线，但没想到这么快就变了！！！ |
| 是大长车现在就取消了吗 |
| :laoda通州ZF就没为百姓想过，看地铁6号线，两广路甩的都是通州， |
小前榆 发表于 14-3-26 09:42 具体情况还不知道呢，反正今天早上的都是从武夷花园到杨闸了，今天下班再问一下 |
| 准确消息，20分钟一辆以后要取消 |
小前榆 发表于 14-3-26 10:04 我说呢，昨天我下班，等了五辆都是到杨闸的，哎:Q |
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刚打电话给快2武夷站，快2支武夷早班5：10 末班10:17 杨闸首班5：00 末班11：00 如果您从朝阳门回武夷，坐快2到杨闸下车，下天桥到坐615的公交站坐快2支（这是杨闸站的起点站），现在快2间隔半小时，以后会延长（因为车次减少了），但不会取消，不会意会小道消息，这是从公交公司快2站发回的现场报道 |
zgqonline 发表于 14-3-26 13:54 前天杭州还辟谣说不限牌呢，昨天就变卦了。 |
小肚子加加 发表于 14-3-26 10:20 刚打快2 武夷 公交站电话 得到准确答复，快2 支 武夷 早班5：10 末班10：17 杨闸 早班5：17 末班11：00 快2现在间隔30 分钟一班，以后会延长间隔时间（因为车次少了） 如果您是从朝阳门回武夷，坐快2到 杨闸下车，下天桥到615 公交站坐快2支（这是快2支的起点站）回 武夷，以后快2不会取消，不要会意小道消息，以上是从公交公司快2 现场 发回的报道. |
小肚子加加 发表于 14-3-26 10:20 刚打电话给快2武夷站，快2支武夷早班5：10 末班10:17 杨闸首班5：00 末班11：00 如果您从朝阳门回武夷，坐快2到杨闸下车，下天桥到坐615的公交站坐快2支（这是杨闸站的起点站），现在快2间隔半小时，以后会延长（因为车次减少了），但不会取消，不会意会小道消息，这是从公交公司快2站发回的现场报道 |
| 刚打电话给快2武夷站，快2支武夷早班5：10 末班10:17 杨闸首班5：00 末班11：00 |
| 如果您从朝阳门回武夷，坐快2到杨闸下车，下天桥到坐615的公交站坐快2支（这是杨闸站的起点站），现在快2间隔半小时，以后会延长（因为车次减少了）， |
| 如果您从朝 阳 门 回武夷，坐快2到杨闸下车，下 天 桥 到坐615的公交站坐快2支（这是杨闸站的起点站），现在快2间隔半小时，以后会延长（因为车次减少了），但不会取消，不会意会小道消息，这是从公交公司快2站发回的现场报道 |
zgqonline 发表于 14-3-26 13:54 哦，谢谢，但是都不能原地换乘了，到家时间又晚了:cry02 |
| 车次少了，车也小了。据说票价要调整 |
| 谁能说说，这次快二支线取消目的是什么 |
| 希望越来越好 |
| 快2支线现在50分钟一趟车 剩余运力由快2支区补充 快2支区为小车 |
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对于此事我的看法如下： 1、杨闸环岛到武夷花园之间虽然有北关拥堵点，但是相比东大桥、呼家楼、慈云寺、青年路、三间房众多堵点来说已经是小巫见大巫了，压缩车辆提高车辆周转、躲避堵点的理由不成立。再者，晚高峰乘客大多被堵在上述堵点处，由杨闸开出的单机车拉谁去？ 2、通州百姓每天通勤时间本身就长，现在增加了换乘环节，更加延长了出行时间。现在北京规划在疏导中心城区人口，建设通州副中心，而快2车队竟然加剧了通州百姓的出行不便，与规划背道而驰，不符合科学发展观的指导思想。 3、现在雾霾污染严重，提高公交便利性提高公交出行率是北京市环境保护和发展公交的主导思想，而快2车队的做法降低了公交出行的便利性，势必会让一些人又重新开上私家车，不符合环保和发展公交的理念，强烈抗议！！！ 4、北京公交的企业宗旨是：服务公众利益，服务乘客出行。 企业价值观是：乘客利益最大化、员工进步最大化、公交发展最大化。而快2车队的做法，增加了乘客的出行时间，增加了刷卡次数，提高了出行成本，损害了乘客利益，不符合企业宗旨和企业价值观，再次予以强烈抗议！！！！ 基于以上众多理由，乘客们强烈希望希望快2车队能够征求乘客意见，发扬民主的作风，恢复原有的车辆安排！！！！ 快2车队领导电话65755869 客五分公司电话65013860 刚刚打了一通，相互推诿啊！希望大家有时间都打一下电话投诉一下，希望能够留住高大上的快二公交车！！！！！ |
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