以后快2支都只到杨闸？通州要告别快2？高大上的快2支以后就变成这个小破车了？

chengge_0000 · 发表于 14-3-24 20:13:28

怎么改人也少不了！

我是岱岩 · 发表于 14-3-24 21:13:38

自打有了特2，就没快过。
奥运那阵儿，抢路的闲杂车辆还没现在多，但施工未完的路段长。
施工路段逐渐完工后，民航医院附近多座过街桥没开放。
过街桥逐渐开放后，路上闲杂车数量已非当年。
自打特2诞生，从没有过好好表现的机会。

9dshh · 发表于 14-3-24 22:25:47

快2本来就慢。。。

为啥快2支不能改成，武夷花园到朝阳门，杨闸换到以西快车

babaxiaoguinv · 发表于 14-3-25 07:05:48

全市建立4条快速公交的目的就是要从市区辐射到远郊，形成快速通道。站在全市高度分析就可以看出，此信息不实。请看：快速公交1前门-------大兴；快速公交3安定门------昌平；快速公交4阜成门-----门头沟。难道偏偏快速公交2要退出大通州国？-----------------------不可能的。

小前榆 · 发表于 14-3-25 07:23:13

我是岱岩发表于 14-3-24 21:13
自打有了特2，就没快过。
奥运那阵儿，抢路的闲杂车辆还没现在多，但施工未完的路段长。
施工路段逐渐完工 ...

对对！有同感杨闸到慈云寺桥区间人行横道红绿灯太多，

tzzp78 · 发表于 14-3-25 08:00:40

说什么发展通州副中心，提高公交出行的便利，都是屁话！！！导车是便利吗？众多的堵点都在朝阳路上，呼家楼、慈云寺、青年路，三间房等，早晚高峰都堵在西边了，单机车由杨闸拉谁去？？？？强烈抗议！！！！！

纪子崖 · 发表于 14-3-25 08:58:49

还是单机比较适合通州现在的路况。

wj1954 · 发表于 14-3-25 09:09:57

杨闸以西的流量太大，东部的流量较小，分段运营是明智之举。

zhouquake · 发表于 14-3-25 10:00:34

小前榆发表于 14-3-24 20:05
您听谁说的

公交的一售票员大姐她好像是快2杨闸那站的

boxbaby · 发表于 14-3-25 14:00:54

快速公交就不适合国情！北京车多人多，还要划出公交专用道！朝阳路还交叉路口多，都划上普通公交线就行！他们可能也发现问题了，所以只发展了三条线路！估计早晚会停驶！

MYZK · 发表于 14-3-25 15:38:25

太可惜了，估计是嫌线路太长不乐意直通通州，以后大家又得多到一次车。

小前榆 · 发表于 14-3-26 00:02:19

其实快二取消，也没啥事，可以做342.，快2直线区间，或者648再倒快2

小前榆 · 发表于 14-3-26 10:02:49

[交通出行] 以后快2支都只到杨闸？通州要告别快2？高大上的快2支以后就变成这个小破车了？

巨蟹座(6/22-7/22)