极地特快12月17日通州新城纪实

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:54:56

东关大道入地口

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:55:28

东关大道

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:55:58

东关大道

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:56:48

LED隧道内路灯以及搪瓷钢板墙壁

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:57:36

整个东关大道还是很亮堂的。墙壁的颜色也很漂亮很酷

极地特快 · 发表于 13-12-20 12:58:03

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:01:48

这是已经到东关大道位于地下的最低点。这里的路灯相对入地口和出地口来说，分部更加稀疏一些。所以光线相对显得暗淡一些。因为入地口和出地口接收的地面和地上的天光更多一些。对于开车的司机来说，入地口和出地口灯光安排的多一些，亮一些，有利于司机辨识清出地上的一些交通情况，提前让司机适应地下到地上的光线转换。但随着深度越来越深，真正到了地下以后反倒不需要太强的光线，所以整个东关大道的灯光布局密度是不一样的。这样就比较科学

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:04:09

东关大道墙壁的搪瓷钢板采用的是灰，蓝，白三色。这个颜色搭配还是非常协调也非常大气的

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:05:04

前边很明显有一个上坡的坡度。要么就是往出地口上坡，要么就是入地口下坡

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:05:53

东关大道并不是一条纯粹的直线，还是有一点弯度的

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:06:19

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:07:23

东关大道距离地面最深处，大概有25米左右。路面沥青已经铺设完成

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:10:11

已经有汽车在东关大道上边走动。大家通过这张图能够看出来隧道宽度。东关大道采用的是双孔结构，每个孔里边包括了两条行车道，一条应急车道。两个孔总共就是双向4车道以及两个应急车道。入地口和出地口U型槽部分是双向6车道

无名无名 · 发表于 13-12-20 13:10:40

好像东关隧道道路不是很宽啊

无名无名 · 发表于 13-12-20 13:10:57

sinrei2007 · 发表于 13-12-20 13:11:02

辛苦辛苦！

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:11:30

东关大道地下部分

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:13:17

这里有一段上坡。感觉坡度稍微陡了一点点

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:14:39

这张照片上边的两个圆筒形的东西就是东关大道内传说中的射流风机。就是能把隧道内的水汽、雾气以及起火情况下的烟雾排出的秘密武器。成为隧道内的神器

极地特快 · 发表于 13-12-20 13:15:31

再来一张东关大道内射流风机的照片

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