几天前探访通州新城的结果,总体建设势头不错，继续保持(现场实拍照片)

极地特快 发表于 12-11-5 00:05
来到了原来老的西海子菜市场所在地。果然已经被拆光了。我倒觉得没有什么不好。在北方城市中，水本来就 ...

不好的地方多了，老百姓的菜篮子没了。就为点政绩

顶，楼主辛苦了

运河核心区的电线杆不入地下吗，看着挺难看的

辛苦了，希望能一直看到建成的记录，谢谢啦！

就关系 M6北关站 具体在哪  

同问地铁北关站距离北关桥远吗  我自己溜达那边没找见地铁具体位置呢

辛苦lz了，拍的真不错，弱弱的问下六号线二期新华大街站在哪呢

都看见啥了，就不错？

强烈建议给楼主配一架直升飞机，更好的拍摄我大通州帝国:victory:

楼主辛苦了！加油！

要动工了

直观的，正面的看着痛快。看好通州的未来。

看来关心地铁站的同学比较多啊，回头楼主帮大家把被关和新华大街站都地图标一下吧。

再拍燃灯佛舍利塔。

什么时候看见南街拆迁了，那通州新城才完美！

运河核心区基础设施建设工地。

好像在挖什么东西。

极地特快 发表于 12-11-5 09:10
两广路不是通州的问题。而是朝阳区的问题。你有没有发现通州其实修路挺勤快的。倒是朝阳区现在不太重视朝 ...

广渠路二期多少年修不好，我想不单单是个拆迁和部队单位的问题。说个当官的不能说的话，就是凭什么我要出拆迁费，让你得利？有"教训"为证，呵呵。京通快速就是朝阳的痛。京通快速从国贸一路向东，直达通州，爽了通州人民，苦了朝阳沿线。这条路直接导致快速路两边的居民和土地彻底无法想通，从这边想要到另一边，只有2个办法，要不是弄个天桥（难度太大，导致极少，要跨京通快速上下两条路和八通线），要不就得绕老远。京通快速路实际上严重阻碍了朝阳区建国路（二十里长）两边的经济社会发展，要是没有这条路或者当初想个办法如高架的话，双桥管庄高碑店这么好的长安街正宗延长线，怎么可能发展的很缓慢呢？我想这也是导致后来通往通州区的广渠路二期迟迟推不动的朝阳人的不作为的内心解释吧。

极地特快 发表于 12-11-5 12:13
谢谢兄弟了！
关于彩虹之门的位置，我觉得应该就在五河交汇处那块儿。但具体是建在那个源头岛上还是在月 ...

不在源头到上的，是在五河交汇处的东南方向，月亮河的西北方向。就是所谓的三角洲地带。标红框的位置就是彩虹之门的位置。
彩虹之门没有开工的原因，是因为对原先规划中的地铁R1线原线位近期又做了调整，调整后的R1线将会穿过彩虹之门项目地块，并增设彩虹之门地铁站点，这会导致原先的设计稍作变动。其项目公司已经在8月份就组建完成了。

123您好 发表于 12-11-6 00:28
不在源头到上的，是在五河交汇处的东南方向，月亮河的西北方向。就是所谓的三角洲地带。标红框的位置就是 ...

呵呵，我这个红框画的有些大了，月亮河公寓边上。