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楼主: foto2011
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[网友爆料] 上海郊区出租车已运行近10年,通州仍是黑车横行

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幸福猪 发表于 12-10-31 11:38:09 | 只看该作者
通州赶超浦东!痴人说梦!
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得闲没事干 发表于 12-10-31 11:42:50 | 只看该作者
治理需要钱,通州不差这点钱吧
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huajy 发表于 12-10-31 11:43:08 | 只看该作者
可能区一级没有批出租车权限.
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wzg_hn 发表于 12-10-31 11:59:25 | 只看该作者
其实北京的牌照,就应该分市里和郊区,郊区的就不应该限号
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wzg_hn 发表于 12-10-31 11:59:45 | 只看该作者
密云的要郁闷死,那车不多还要摇号
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qhdr 发表于 12-10-31 12:00:01 | 只看该作者
可说那
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火山大暴发 发表于 12-10-31 12:15:21 | 只看该作者
深圳也这样,分区的
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xzl2xlj 发表于 12-10-31 12:27:11 | 只看该作者
昌平区能做城区电动出租车?为啥通州不行??
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smartgear 发表于 12-10-31 12:31:10 | 只看该作者
支持,通州政府怎么就不能搞搞这个事呢?
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river_82 发表于 12-10-31 12:34:13 | 只看该作者
幸福猪 发表于 12-10-31 11:38
通州赶超浦东!痴人说梦!

严重同意!
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狂才萧萧 发表于 12-10-31 12:39:31 | 只看该作者
30年后,我相信,现在根本没戏。
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scgxl 发表于 12-10-31 12:42:00 | 只看该作者
通州黑车太黑太黑了, 就几站地都收 20  25,黑死了,通州的领导简直是。。。。。。:nuhe

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黑不黑市场说了算,你不做他就不黑了,咱都低碳出行,骑自行车饿死他们不就行了。  发表于 12-11-6 16:23
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blueice_jack 发表于 12-10-31 12:42:32 | 只看该作者
管理可以,但是为什么要出租公司管理,原来出租可以个体化的时候出租司机很挣钱。非要搞个出租公司去剥削的哥?职能部门监管不可以吗?
即使成立正规出租公司,那入行的大多也是原来开黑车的司机。出租公司就是垄断,对个体经营者从政策上就垄断了。为什么明明可以自己赚的钱要分给出租公司?
再有,其实黑车司机并不像大家渲染的那么差。感觉反对黑车的,都应该去体验下生活,体验各种辛酸苦辣。这样你才知道其实他们和你想象的不一样。

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ren2008 发表于 12-10-31 12:43:57 | 只看该作者
嗯,应该借鉴一下.
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野战 发表于 12-10-31 12:52:32 | 只看该作者
顶!,好帖!
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zhengyihusheng 发表于 12-10-31 12:53:02 | 只看该作者
今非昔比,通州缺少的前瞻性,盖那么多住宅,招来这么多外地人,搞得环境这么脏,主管部门不作为。
过去,秋天的新华大街银杏树厚厚的落叶景色装饰得路面金黄黄的非常美。这已经永远成为我们通州人的记忆了。
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rfox 发表于 12-10-31 13:06:12 | 只看该作者
以前北京郊区的车牌号是京G开头的,后来放过一阵的京Y也是郊区号。结果很多人反对,说是歧视郊区,
京Y京Y、北京外面。
于是就改成现在的样子,不分郊区和市区号了。
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妮子宝宝 发表于 12-10-31 13:11:51 | 只看该作者
深圳也是这样的,市区的出租贵,郊区有绿色的的士只在郊区行驶,只要7块起价
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摩卡空间 发表于 12-10-31 13:16:24 | 只看该作者
通州的领导越来越不务实了,光喊口号了!西大街、西门路口改造从伐树到现在都过去一个多月了还没完呢!!!这么点活儿都磨叽成这样还能指望他们什么呀!
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53度原浆 发表于 12-10-31 13:57:29 | 只看该作者
换区长以后吧。。。
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