我要开一个贴，给黑车司机算算成本！

现在是4块一公里单程。 起步15元一般都在3、4公里范围内（单程），要是单程10公里最少要40

越看越糊涂，难道正规出租的司机的劳动都不值钱？谁不是拉家带口的啊，人家还要交份儿呢！按照你的公式算，正规出租还能活吗？

:victory::victory:

楼主厉害！

从车站路大鸭梨到音乐学院，30.还成吧。

我去，没那么复杂，15块是起步价！

人生为何 发表于 12-8-23 13:18
师傅，这里的人工能算到成本里吗？那打工的人是不是人工成本就是100%？

确实是，打工的人成本就是100%。

有心人啊   这都研究

通州就没正规出租车，不是迫不得已，真不打黑车

谁TMD给定的价格呢？漫天要价。不得好死。

15元是起步价，15元以上基本上可以按照楼主的方式计算，但是人工费没有那么复杂，人工费不该计算在内，难道大家上摆摊的就无时不刻不在卖东西吗？显然不是，你就是在那里站着看摊儿，也是工作的一种，所以黑车司机趴活也是他们工作的方式之一。

哪里来的15元？去石景山打车10元给我拉了好远，弄得我都不好意思了。只能说通州黑车太黑了，谁给惯的毛病呢？正规出租来趴活，一帮黑车过去就给轰走，牛B吧，同情他们，谁同情我们啊？鉴定楼主是个黑车司机！

entemp 发表于 12-8-23 21:52
黑车司机人工费比出租车要高很多，怎么可能？

按照一个月3520元，工作22天，每天8小时，为计算基数。

拉黑活的托:time:

奇奇怪怪啊 发表于 12-8-24 08:04
拉黑活的托

哎呀，我成托儿啦！

通州的黑车价格是比别的区的贵

不管怎么算，反正黑车现在比正规出租还贵啊。不是十万火急，我都打正规出租。不给黑车机会

JOYCE926 发表于 12-8-24 09:02
不管怎么算，反正黑车现在比正规出租还贵啊。不是十万火急，我都打正规出租。不给黑车机会

黑车的成本比正规出租车贵太多，因此，导致黑车司机要价都超出乘客的心理预期。
其实三轮最具成本优势。
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更正一下，

正规出租车的成本更高，但如果拉某个活的时候，此时在发生的燃油成本、人工成本方面黑车比正规出租车贵太多，因此，导致黑车司机要价都超出乘客的心理预期。
其实三轮最具成本优势。

xuyanping 发表于 12-8-23 22:54
正规出租车难道就是一直拉活吗？他们还得保养，学习，开会，验车，修车呢。他们每天一抬头就是欠钱，而黑车 ...

正规出租车的成本也很高，因为有每天要缴的份儿钱在里头，
但是正规出租车比黑车更有优势在于，随时可能拉到活儿，不论是趴活儿还是扫活儿。
黑车司机趴活儿的话，等半天才来一个，扫活的话，有时就扫不着。
因此，黑车司机拉到活的时候，开价都是按双倍路程开价。

道格迪克 发表于 12-8-24 09:09
黑车的成本比正规出租车贵太多，因此，导致黑车司机要价都超出乘客的心理预期。
其实三轮最具成本优势。 ...

不管成本怎么算，我总觉得不会高过出租车份钱。不然车租车公司都倒闭了，而不是现在的大赚特赚。