走京通快速的公交车北苑路口东停，直接上快速别再绕到八里桥，走辅路的北苑路口西停

jikai 发表于 12-6-5 13:16
北苑路口东的压力已经很大了，如果所有的车都在那停，估计从西门就得堵车了。通县的人太多了

无论是哪路车，车里面一半以上都是外地人吧

交管部门应该在调研的基础上对现在的行车方式进新科学调整，下列方案可供选择：
1.322等路车北苑改停在路口东，然后直接上快速路；
2.把北苑路口东北角小广场改为“公交车港湾”，乘客上下车后直接由此上快速路；
3.把322路北苑站改到北苑路口西快速路入口处；
4.封闭八里桥主路到辅路的出口，北苑路口南向北的机动车改为直接走辅路，从而避免八里桥进出主路车混交；
5.把八里桥现在主辅路的进出方式从“先出后进（东出西进）”改为“先进后出（东进西出）”。因为主路上该路段相对较宽，在主路上进行车辆进出的调整，可能比在辅路上拥堵程度为轻，“两害相权取其轻”。
望交管部门能认真对待，科学测算，拿出切实改进方法，切莫不作为！！

市长信箱回复：
回复内容 ：
你好，你反映的问题将转给交通局办理，谢谢
回复时间：2012年6月4日

有道理，顶起

支持 通州人民顶起来

东西南北风 发表于 12-6-7 19:11
交管部门应该在调研的基础上对现在的行车方式进新科学调整，下列方案可供选择：
1.322等路车北苑改停在路口 ...

顶                     

按道理是这样，但地理位置不佳

改造一下北苑西旁边的高速入口，为公交开一个口子，出站直接就高速走了，也花不了多少钱

是的，你不知道有的车只有在北苑路口西才与322有交汇站吗？才能做高速到四惠吗

支持路口东停车，直接上高速。但是八里桥那个出口没必要封，这样对开车的也不方便。要是走底下，估计玉带河西街路口到北苑路口这边该堵车了。甚至到果园。

说的在理，我也顶顶吧。其实我知道我顶也没用，中国的事情啊，唉！

北苑路口西场地很大早晨高峰期都很难进站，新华大街就会更惨了。合理安排是公交要做的事，但要综合考虑乘客出行与道路状况，满足每个人的愿望是不可能的，满足各方诉求是应该探讨的，有些车次是应该合理配置数量和场站，如大北窑667车多且下班高峰满载率并不高，而669车少间隔大人多拥剂难上，公交应该在这方面下功夫。另外同一个方向的不同车次是否都应停告同一站，也应考虑有线路直通，而有的线路停靠并增加车次。节省时间提高运力利国利民。

走附路的615停北苑西，走快速的322停北苑东，本身走附路的都应停北苑西。让出位置给走快速的线路。

同意

每天上班在八里桥那堵会，浪费时间呀！

顶

96166 李素丽热线管不管？

:kiss::kiss:

别光为自己着想  那人家八里桥就不能坐车了？真自私

取消收费站就不堵了，:funk: