京沈高铁不走通州的好处

这样的帖子竟然能被编辑采用，是被潜规则了吧。
按楼主这种观点，通州已经这么好了，就不必再发展了，把机会都让给其他区县吧。
按楼主的说法，现在通州的交通已经很方便了，那两广路延长线干脆别修了，劳民伤财啊！
昨天还有报道，说通州2020年、2050年的地铁、城铁、轻轨规划已经落后于顺义和亦庄。现在楼主还说通州已经很方便了。
你这方便是和二十年前相比吧。

支持一下好好好很好

2001年的时候朝阳区规划局的人就在广渠路两侧测绘，说马上就要开通了，现在10年过去了还是没有开通。听说是因为朝阳双桥附近的企业需要拆迁资金量太大而一再搁浅，估计近3、5年难以开通。

现在只有六号线是没什么悬念的，其它都是浮云

keep_flying 发表于 12-5-11 10:36
两广路，十年苦恋，终成正果。

高兴的太早

北京东站彻底没戏了，但那个吹牛的还在位。

哈哈。。。据说友邦中国首都高层经常来通县国访问，要帮助通县国发展。

不喜欢铁路，特别是在居住生活工作的周边，又不是拉煤拉木头。

噪音，环境污染，小商贩，堵车，各种问题。还有治安问题。没见过几个好的火车站，每每在火车站附近都紧张兮兮的。

非常同意

火车站这些人流量大的东西，要来做什么？添堵，添乱

高铁就像高速路，从你家门口过，你都占不到光。因为没有出入口。

还记得有句名言：如果你不能反抗，你就享受强奸带来的快感吧！

这只能看作是通州发展不被支持的一个说辞而已，阿Q精神放光芒

京沈这个事是密云人自己说的，一定程度上可能是意淫。
已经明确京沈高铁是缓建项目了。

就新华大街早晚这个堵法，如果新北京东站在南街那，，后果可想而知

通县已经够乱的了。

站在通朝大街 往西望去，总有种望眼欲穿的感觉。。。

事实上并不是铁路带动经济
是经济促车站周边发展

建火车站太影响通州发展了，只能把火车站周围弄成脏乱差的**。

还有铁道部的独立垄断性制约了很多普通人并不了解的重要市场经济行为。

通州北关那盖的房是回迁房么  都有哪个村的啊