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今天早上体验了一下667-1联运,好处是从焦王庄上车还有坐,没有那么挤,话说一路绕到梨园、九棵树再走高速,7点25上车,8点25到大北窑西,耗时一小时,667一般到达大北窑东也要一个小时,也体验过667-552联通,全程也大概一个小时。这三种方式时间上都没有优势
667一般人非常之多,也非常耗时,我早上上班很少选择,最快的方式就是坐615至结研所倒930,可930那个人多呀,一般都要挤几辆车才能挤上去,去北关坐车的人应该都知道!
话说在改善百姓的出行状况,可通州城北部地区几乎没看到改变,北关的人满为患,开通一辆648-649通勤快车,到北关几乎开不了门,人都挤满了。再说说从龙旺庄早上发的938班车,从耿庄桥走速的,拥护的连飞只苍蝇都难!
为什么没人管这种状况呢?谁来帮每天辛苦的上班族来改善一下!如果667能开通勤快车,多好,从刘庄出发,走耿庄桥,再到北关、物资学院走西马庄上高速,会节省很多时间,也很大程度缓减了结研所的人流量,我们不需要再死挤燕郊过来的车了!
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