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[交通出行] 关于两广路、八通线贯通、新北京东站等问题的建议

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xykweb 发表于 11-10-19 15:05:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xykweb 于 11-10-21 11:32 编辑

1、八通线与一号线贯通:四惠换乘的设计不合理,坐八通线的人,很少在四惠或四惠东工作,大家都是被逼换乘,导致四惠拥堵 严重;更多的人需要到国贸换乘其他车辆,两站地要多花20分钟。

2、两广路延长到通州:两广路延长线年年喊通车,年年成浮云,都成了“马拉松之路”,导致政府之言的公信力大打折扣,都不 敢相信政府承诺的贯通日期了。

3、通马路上开通更多大公交:通马路是通州进出亦庄开发区的交通要道,修的很宽,却没有一辆大公交;仅有的俩辆小公共却及早收工,导致去亦庄上下班很不方便;年年都有人喊,却不见开通!

4、通州外环线尽快修建:近年,通州半壁店修改了大量的限价房、经济适用房,导致附近社区居民剧增,附近道路还不够完善,居民外出十分不便,希望尽快修通通州外环路,方便周边人们的出行!

5、新北京东站尽快修建:要建设现代化国际新城,需要发达的公共交通,尽快建设新北京东站完善新城交通设施。

6、地铁S6号线尽快修通:S6号贯穿通州南北,连接亦庄、和国际机场,是提升通州经济发展的大动脉,需要尽快修通。
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wj1954 发表于 11-10-21 15:15:34 | 只看该作者
  发展是硬道理。
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wj1954 发表于 11-10-22 20:02:54 | 只看该作者
  我们怀着和楼主同样迫切的心情,期待着以上这些大的工程早日上马,在十二五期间内完成。
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uniquely 发表于 11-10-25 16:34:37 | 只看该作者
政协提案很多时候都是聋子的耳朵——摆设,因为政协委员很多都是地方财绅,要么是党派精英,各自立场不同。即使真的为民请命,这个请命的分量有多重还有待商榷
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