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博士后
北京张家湾
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小公共现在虽然是一个统一的恒基公司
但是实际上都是承包给个人的
所以,个人为了利益最大化而不顾及人民群众的出行便利与安全性问题。
经常出现甩站通过,靠站靠点等情况
强烈建议小公共像八方达公司一样,实现合理的公司化运营
保障人民的出行更加的便利。
并且,还希望小公共和区内其他8、9字头的远郊线路公交,延长运营时间,延长末班车时间,线路较长的,可以采取区间车的形式开通晚间班次,解决区内公交车过早结束运营的情况,方便市民夜间出行,这样还可以拉动通州的夜间营销活动,推动经济活跃度上升。
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