都来说说通州穷凶极恶的小公共！

小公共是北京建世界城市、通州建现代化国际新城的重要组成部分！随着新城发展将涌现出越来越多的摩的、小公共、黑车等高档次的交通工具，这将成为这座城市一个靓景！

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交通局还负责调查刑事案件？功能还挺全的呢？把你好吓吧？

穷人啊。还得坐公交，，不过先骂他几句，心理能痛快一下。。

天天做小三路的飘过，小三路坐了好几年了，也见了很多。。。
但咱不跟他们计较。。。

回复 hungter 的帖子

通州没前途，将来也是北京的低端板块，根本也没想往好处发展

回复 ruyu2003 的帖子

你也行啦，不算吃亏，消消气，跟丫们的质气也不值当的，真要那啥言语声，我愿意帮忙:victory:

那就是为社会闲散人员找个活干的地方。垃圾，而且是一堆！

通州想发展，必须除掉小公共，除的恒基公司。

老问题了，就是解决不了

我一次求助时某执法人员曾说过，这里是农村不能太较真

回复 lihongweiniuniu 的帖子

小七路是不怎么地道，从台湖上车，到梨园电信下车，用卡刷卡8毛，和售票员一说，他也不知道@@
明眼人都知道，车上标示也是一元起价。应该四角。找谁说理？？？

首先支持一下楼主。要是八通网友在场，恐怕都会替你出头的。

你也挺厉害 该主动动手
要我就骂他 好汉不吃眼前亏啊

通州小公共把市里公交车都给挤跑了，去亦庄的那趟车到今天也没有通呀，一句话就是独家经营，垄断，通州特色。

这就是通州的小公共是一大特色

   给新闻热线打完电话。又给交通管理局打电话。JG局告诉我不归它们管。给了我电话。电话又给了我电话。电话又给了我恒基公司的投诉电话。。。。又打回来了！纳税人的钱啊！吃人饭不拉人屎的ZF。         不知道是哪里起作用了。下午14路的车主。也就是承包者吧。给我打的电话。向我道歉  听着电话里的声音到也算真诚。说内个孩子不懂事。刚干什么的。向我保证不会在14路上看见它了。已经辞退了什么的。说内孩子也是他们一个村的。让我谅解他，什么刚刚买的内车没多久就出这事。让我大人不计小人过。不管是不是真的。不管是不是把内个小肥猪流掉到别的车卖票去了。总算是个结局！ 可是反小公共的决心不会改变了！还是呼吁取缔！

  第一次跟什么局打电话。跟新闻热线跟媒体接触！。。。我感叹！JG局叫JG局。但是人家不管交通！新闻热线貌似没有流血牺牲事件也不稀。记者们不稀罕管这种小P民的小P事情。媒体没有给我回电！至少今天没有。{:1_161:}社会主义好！共产党万万岁！！！！！！！还好我也就活几十年！

社会主义真他妈好啊！！！！！！！！有木有啊！！！！！！！！！！共产党万万岁啊！！！！！！！！！！伤不起啊！！！！！！！！！！还好老娘顶多再活个三四十年！！！！！！！！好耶！！！！！！！！！！！！！1

问题在于 就这么一趟车 不得不做。哎~！要是公交车一辆接一辆就不至于了~