还是关于公交地铁换IC卡的事。

刚才看帖子时突然想到一个问题，现在的纸月票都是有相片的，只能本人用，如果换成IC卡以后应该就不会有相片了吧？（估计公交公司也不会花那么多钱在每个月票换购点增加设备，成本太高）

那就意味着可以多人同用一张月票吧？
当然，也可能读卡器有识别功能，不能连续刷两次以上，那如果一家人都不经常出门或者说不在同一时间出门，也可以同用一张卡吧？这倒有点好处。

如果丢失估计也没法挂失补办吧？
尤其地铁月票，谁捡到都能用，那这样对失主来说太不公平了，那可都是大家花高价买来的啊！他们地铁公司倒省事了，把这些问题留给老百姓，不知道有没有相应的办法，请高人指教。

我倒是也听说是不记名的，就像学生或地铁的月票一下，买的时候很麻烦，又要这证又要那证，可用的时候相关部门可就不管那么多了！！！

好像是带照片的。

原帖由 蓝莲花 于 06-3-21 16:58 发表
刚才看帖子时突然想到一个问题，现在的纸月票都是有相片的，只能本人用，如果换成IC卡以后应该就不会有相片了吧？（估计公交公司也不会花那么多钱在每个月票换购点增加设备，成本太高）

那就意味着可以多人同用.

想那么多留神失眠:kx

哈哈哈！！！

迷羽姐说得好！

看今天的晚报吧！是带照片的

带照片得就太好了，最好弄得跟护照一样，有编号。

原帖由 东潞苑一居民 于 06-3-21 19:05 发表
看今天的晚报吧！是带照片的

对，我也看晚报了，是带相片的，四种卡每月都是限刷140次，但不是和假的一样嘛，IC卡又不能自动识别主人，难道你刷卡的时候还会有人核对你的相片吗？如果不能像电卡、水卡一样做到实名制，丢了不还是不能补办嘛？当然，可能他们考虑到反正地铁月票也用不了几天了，再投资做这些事情没有必要，但是以后所有的IC都存在同样的问题啊，每张卡的上限是1000元，丢了就只能任倒霉嘛？太不人性了!

别的不说，北京市全算上差不多2000万人口吧，姑且按50％计算，每人每月的卡里存50块钱，会是多大一笔资金？每天的利息是多少钱？如果再投资点基金、股票什么的，那受益就更大了，请问老百姓能得到一分嘛？难道这不是对消费者的一种欺诈嘛？跟TM中国移动的抢钱有什么区别？拿了老百姓的钱不办实事，涨价的事从来都是与时俱进的，唉～～～

PS:票改卡之后，地铁专用月票涨到60元，公交地铁联合月票90元，公交成人月票45元。

具体的细则好像也已经出台了，比较复杂，特别是充值时，好像相当的麻烦。。。

是啊，我看今天晚报介绍的意思大致是，咱用白话说：
一共四种卡：地铁专用月票卡，地铁联合月票卡、学生月票卡，普通卡。
月票卡上有两个芯片，一个是充月票的，一个是充钱的；普通卡只有一个芯片，只能充钱。
地铁转八通就需要既充月票又充钱，开始我差点以为需要买两张卡呢……
还说了一点，八通原来的联票还是四块，但我就没搞明白，这卡应该怎么刷啊？

不知道我理解的对不对？

我又看了新闻，又看了一些文字报道，更糊涂了！！！

这破卡可怎么用啊。。。。天啊！

法制晚报报道的更详细！同一天内即刷了八通线1次又刷了1或2号线1次就按联票计算共扣四元。最郁闷的是通州只有三个充值点：1*武夷花园342车库 2*北苑372车库 3*乔庄312车库 我觉得我去哪都不方便！

原帖由 东潞苑一居民 于 06-3-21 23:04 发表
法制晚报报道的更详细！同一天内即刷了八通线1次又刷了1或2号线1次就按联票计算共扣四元。最郁闷的是通州只有三个充值点：1*武夷花园342车库 2*北苑372车库 3*乔庄312车库 我觉得我去哪都不方便！

哦，那也就是说早晨上班是2块+2块，晚上下班是3块+1块，有月票就是2块+一次，一次+2块，估计程序应该是这样来计算的。

今天地铁各站都已贴出公告

最烦人的是每张卡还要收20元所谓的押金，明说收成本费不就完了吗。

原帖由 蓝莲花 于 06-3-22 10:04 发表



哦，那也就是说早晨上班是2块+2块，晚上下班是3块+1块，有月票就是2块+一次，一次+2块，估计程序应该是这样来计算的。

哈哈，你这是二进制思维吧！！！

地铁里的公告和咱们说的一样吗？有什莫不一样的地方？