早高峰的八通线啊~

不坐地铁，路面会堵到你迟到

幸亏还不用早起坐地铁。。。

其实差不多 坐322到四惠 和地铁的时间差不多 地铁在北苑门口排队就得15分钟 再加路程 到四惠也得45分钟 还不如322呢

  新闻上说 飞车上市了 买一个估计会好点

天天这样

10块还叫黑？！见过黑车司机，从北苑地铁到北机市场都要10块，看来是起步价

人还不算多，等到八点那会儿你看看…………

还好住在乡下，从土桥站上。

1号线才叫恐怖呢，主要是旧车，没空调，闷死！！！！

去看一下传媒大学那一站，人多不说了，不把你挤成肉饼誓不罢休，那八通的列车车厢再多接几个会死啊？

人在外面的还不算恐怖，给地铁里面拍个照片看看，就知道通县人民的耐受力了~~~

高温车厢，号称空调，除车启动和停止外，几乎无风~~~

人贴人，人挤人，全是负距离，1平方米恨不得挤上6个人~~~

八里桥站以后，上车基本要喊着号子，管庄以后，车上不用扶，开车启动都不带晃动的，如果不是热得要抓狂，站着睡觉倒是不错的。。。传媒站，没牲口实力上不了车。。。高碑店站能上车的都是神仙级人物~~~

建议各级领导也来体验一下，感受一下和人民打成一片的滋味~~~

PS：八通线的车，你敢换成风扇么？空调和T.M.D没有一个样，真是想骂娘了。

这里面大部分都是外地来京人员！
mepis 发表于 10-7-8 09:22

2B年年有 不缺你一个

人在外面的还不算恐怖，给地铁里面拍个照片看看，就知道通县人民的耐受力了~~~

高温车厢，号称空调，除车启动和停止外，几乎无风~~~

人贴人，人挤人，全是负距离，1平方米恨不得挤上6个人~~~

八里桥站以后， ...
haste 发表于 10-7-9 10:59

哈哈 分析的太对了 谁能在传媒大学上去 谁是牲口。。。。

八通一点都不通

搬家了，远离拥挤的一号线了。

大概7点半左右就好点、如果说7点40几至8点之间还蛮多人的、

夏天做地铁真是热死人啊，人挤人肉挨肉。无耐。。。。

地铁真的很挤

八通线车厢定员224人，我在想，高峰期，一列车里会不会有2240人？

以后要是八通线延长三站后，北苑站的上车的人会疯掉了！