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好消息，有轨电车T1线进展来了！
小编（通州八通网：bjbato）获悉，亦庄新城有轨电车T1线也将开始带电调试，开通进入倒计时！
T1线全线的架空接触网已经保持24小时通电状态，电压高达750伏。而为了迎接即将到来的试运营，T1线沿线部分路段的交通组织结构也发生了变化。居民尤其要注意这些新的变化，遵守交通规则，礼让有轨电车。
据介绍，T1线运营初期日均客流9.03万人次，每5分钟为一发车班次，全线采用智慧交通模式，在红绿灯路口优先通行，保证车辆通勤时间。
车厢内，黄色、蓝色座椅依次排列，共有54个座位，一趟最多可容纳380人，最高时速70km/小时，采用防火地板，在确保乘坐舒适的情况下，保证乘车安全。
据T1线运营方介绍，目前，有轨电车运行沿线的标识标线、信号系统均已进一步完善。
为了方便居民安全、快速地过街，有轨电车T1线根据站台形式的不同，设置了人行横道、过街天桥两种过街形式。
在荣昌东街地铁站，居民可以通过过街天桥安全快速地过街和乘车； 在同仁医院站点，居民可以从斑马线上穿行过街或者进站乘车，如果遇到有轨电车行驶过来，可以在等候区先停留一会儿，等电车驶过再安全行走。
亦庄新城有轨电车T1线线路全长13.25公里，南起老观里，途经瑞合路、博兴路、荣昌东街、科创街，终点设定在定海园，共设15站，其中，在荣昌东街站可与地铁亦庄线换乘，在太和桥站可换乘规划S6线。
此前，亦庄新城有轨电车T1线已经完成轨道全线畅通，7辆列车完成调试进场。
作为北京市新城首个有轨电车项目，T1线与亦庄新城区域内两条轨道交通干线以及10多条公交线路实现换乘，可有效拓展轨道交通服务范围，显著改善居民出行条件，进一步完善北京的轨道交通体系。
结合T1线建设，亦庄开发区管委会对沿线城市景观环境和服务设施进行同步提升，在站点周边增设卫生间、警务亭、早餐厅等设施，同时结合沿线绿化规划建设绿道、健身步道，实现交通服务能力和城市品质同步提升。
T1线是北京市首条采取PPP模式建设的有轨电车，对后续有轨电车项目建设具有示范作用。
通过比对，可以基本确定通州有3站，分别是定海园站、定海园西站、京东方站。
提示：
有轨电车轨道（非平交路口区段）属于轨道交通专有路权，严禁社会车辆及行人进入轨行区，轨道绿化带内禁止摄影，任何人员不得向有轨电车、接触网及轨行区抛掷异物。
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