806路公交车，大早晨7点左右，你发区间车干嘛？

每天早晨7点左右都会有一辆去北苑的区间车，车上的座位都坐不满，而去大北窑的车上人满为患，大早晨，发区间干嘛？
今早晨乘坐的806那车，人真的很多，司机后面靠窗子的位置有个穿制服的大胖子人，鸡冠头，头发有点卷，一路在睡大觉，头还歪向他边上坐着的乘客，一路就那么睡大觉，看着真是讨厌极了，直到到了大北窑终点站，有乘客下车了，他坐在他那座位上，吼了一声，终点到了，全下车，我才意识到他是乘务员，妈呀，你怎么不睡回太玉园呢，车上那么多人，你在车上干嘛用呀？！！！！！

鸡冠头太讨厌，每天早晨有个时间段是两辆发大北窑的车，然后有个区间，今到好，就就一辆，还碰上了个鸡冠头，恶心

那鸡冠头很胖，明明知道自己挤着边上的乘客呢，他还眯着眼看边上乘客反应，就这么一路睡到大北窑，太恶心了

公交公司就是已经沦为地铁公司的附属品。所有人全往地铁运，结果地铁受不了限流。

区间车应该是送去地铁的人。你是大妈吧？这么娇性

送地铁站   接北苑的人  

车队有自己的工作安排。比如某辆车今天要回场保养，调度就会看时间安排本车的行车运行路线。

806还好啦，938那是有一半的车都只开到北苑，不进城

呵呵呵，:time::time::time:

断梦2016 发表于 18-1-17 16:43
车队有自己的工作安排。比如某辆车今天要回场保养，调度就会看时间安排本车的行车运行路线。

806回场保养一般都是太玉园空放土桥，不载客。

我觉得806还好吧  发车间隔挺短的 这趟出来土桥 下趟就大北窑的，比什么938   810  之类的 强多了 。

969037269 发表于 18-1-18 06:33
806回场保养一般都是太玉园空放土桥，不载客。

这个不固定的，有的需要保证发车数量以及保证后面时间点的运营车辆数量，所以调度需要随时调整发车的运营路线。

关于发车间隔，我觉得是为了，区间是为了，更快的接太玉园这边的人，因为北苑去国贸的 车很多，但是太玉园到北苑的车就没那么多，都发到国贸，那么太玉园这边的车就要少，如果都按早晚高峰去配置，非高峰时间就是巨大的浪费，相比较其他地方而言，太玉园已经非常不错了，起码车多。有些地方半个小时一趟车，一天几班车的怎么办？对于乘务人员有意见，可以投诉！！！
不过建议，得饶人处且饶人。