转贴：八通线信号系统改造 招标

工程编号   110000201704280712
工程名称   北京市轨道交通八通线二期（南延）工程（含既有线通信、信号等设备改造）信号系统改造工程
建设单位   北京市地铁运营有限公司
工程地点   北京市朝阳区轨道交通八通线  
招标内容   设计  
招标类型   实施性方案设计
招标范围   既有八通线信号系统改造、八通线二期（南延）新建车站信号系统及既有车辆段信号改造。
投资额(万元)   108260

10.826亿

:lol:lol:lol

八通线一号线贯通有多难

自2003年八通线正式通车运行后，就不断的有网友发声，为什么不能和一号线贯通？官方给出的理由也很明确，实现不了。关于呼吁贯通和声明无法贯通，这张皮一扯也是十多年。

2005
北京市交通委答复没戏

北京市交通委表示，由于地铁一号线与八通线在技术、防雨防雪等方面措施的不同，暂不适宜打通。
2008
北京地铁总公司称没有改造空间

总公司宣传部负责人：八通线与一号线的贯通在技术上确实有较大难题。首先，两条线路在当初规划时就完全是按照两条线设计的，所以信号系统不一样，如果改变整个系统，需要很大的投入；其次，两条线路的车型不一样，八通线的车厢更高更宽，进一号线的隧道有难度；再次，一号线的列车只走地下，如果改走地上其防雨性可能有问题；最后，按照当初设计，四惠和四惠东站的上面已经进行了商业开发，如果要贯通必须得改造，但现在已经没有改造的空间了。
2008
八通网网友发出倡议书

发起百万网民签名呼吁八通线与一号线接通，引起众多通州网友支持。
2009
北京地铁回应：有贯通计划

市**代表张金英，建议取消两线换乘，北京市地铁运营公司在回应张金英的政务咨询时表示，有贯通计划。
2011
市规划委副主任：贯通未知

市规划委副主任周楠森做客首都之窗时称，八通线和1号线在四惠贯通运营的问题目前正在研究方案。“我们会克服一切困难，来实现贯通运营的可行性，大家都在做工作”。周楠森透露，目前他们正在针对八通线和1号线在四惠贯通运营的方案进行研究。但具体的方案内容，何时实施没有明确说明。
2015
北京地铁:1号线与八通线无法接轨

北京市地铁运营公司回应称，北京地铁1号线、八通线的设计与建设是按两条独立运行的线路进行的，各系统设备制式都不统一。这两条线路改造所需投入和时间将是巨大的，更重要的是，这两条线路贯通运营带来的客流安全方面的不可控因素会更加突出。

老话说得好，
面包会有的，牛奶会有的，
一切都会有的！
套在2016年的通州，
广渠路通了，八通一号线贯通了，
一切都会通的，一切都会有的......

背靠大树好乘凉。

一切皆有可能

信号改造10个亿，是不是太高了点？