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楼主: 通朝人家
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[城市建设] 五大建言罗斯福广场,搭上通州商业时代便车---------------------

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 楼主| 通朝人家 发表于 14-12-4 17:17:56 | 只看该作者
zb001 发表于 14-12-4 17:13
罗斯福的确有它的问题,但它离我近,不大也不小,有电影院,有ktv,有餐饮,有小吃,这就够了,只是希望2-4 ...

对的,罗斯福往服务型商业发展更好,服装就做几个大品牌的卖场就好了,健身,餐饮,美容,酒吧,游乐场,儿童乐园等非常吸引周边客户群。
    另外,星悦改成宜家不可取,星悦地处市中心,改成宜家整个通州市中心交通就更加瘫痪了,宜家可以建在北苑那个大农贸市场的位置。
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五河交汇 发表于 14-12-5 14:20:25 | 只看该作者
擦,人家罗斯福是干嘛吃的?人家是专业做商业的,你一外地人说不好听点十年前还不知道是从哪个农村乡下来的,现在就想指挥人家?也不照照镜子自己有几斤两,不就一山里来的农民嘛。
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 楼主| 通朝人家 发表于 14-12-5 19:01:53 | 只看该作者
             京通罗斯福广场被万达远远甩在身后


通州首个大型商业地产项目京通罗斯福广场即使抢先开业,也没能抵挡通州万达广场的来势汹汹。北京(楼盘)商报记者昨日调查两家商场发现,同一时段内,后者是前者客流的数十倍。北商商业研究院分析认为,一般情况下商场有至少三年的培育期,看似京通罗斯福广场调整时间充裕,但目前是通州商业地产项目的井喷时期,商场调整的步伐迫在眉睫。

  客流差数十倍

  昨日,记者兵分两路,在14-16时,分别走访了京通罗斯福广场和通州万达广场。以20分钟的统计数据为例,分别计算了两家购物中心的客流量:京通罗斯福广场的客流出入量不足20人,通州万达广场则超过百人。同一时间段,北京商报记者粗略统计,京通罗斯福广场整个购物中心内仅百余顾客,通州万达广场则有上千人,甚至一层步行街就有千人。

  客流差距明显的还有儿童业态。虽然在招商阶段时,京通罗斯福广场已经考虑到竞争对手的入驻品牌,进行差异化招商,用占比70%的儿童和餐饮业态为主力。开业初,儿童业态也吸引不少家庭前来,但昨日,占据了整个三层的儿童业态只有零星几位客人。反观通州万达广场二层儿童业态则颇为火爆。万达广场的自营项目万达宝贝王,自开业至今长期爆满。

  北京商报记者昨日试图采访京通罗斯福广场负责人,但并未得到回应。

  先发优势消失

  背靠香港首富李嘉诚,但京通罗斯福广场开业前颇为低调,甚至为了能有好的收成抢在万达广场前亮相。京通罗斯福广场开业首日,北京商报记者看到,商场门前道路还未铺平,商场内部入驻的服装品牌只有约70%开始营业,不少餐厅仍在装修之中。门前,商场停车场、休息区等硬件设施还未建设完毕。

  不过,京通罗斯福广场似乎还是低估了万达广场的杀伤力。

  目前,京通罗斯福广场除了H&M、C&A以及俏江南、汉堡王等服装餐饮品牌外,阿迪达斯三叶草店、苹果加盟店一直处于店铺装修状态。通州万达广场有200余个国内外服装、体验和餐饮品牌。其中,ZARA、TOMMY HILFIGER、丝芙兰等都是首次入驻通州,其中还有七大品牌首次进驻北京。万达影城、大歌星KTV、万达宝贝王乐园、永辉精品超市等主力店也全部亮相。

  在业界看来,二者的区位条件也不完全相同。京通罗斯福广场位于地铁八通线九棵树站沿线,但位于通州北苑商圈,临近地铁八通线以及北苑交通枢纽站的万达广场区位优势更突出。

  数据显示,地铁八通线日均客运量已达30万人次左右,北苑站是客流最高的站点。

  未来压力只增不减

  北京商报记者采访了京通罗斯福广场内某品牌工作人员,据该人士透露,开业初生意还不错,尤其是在就餐高峰客流量大,但万达广场开业后,店内客流明显减少。

  北京核心商圈某购物中心相关负责人透露,商场工作日客流有7万-8万,双休日达10-12万左右。而此前,通州万达广场开业首日客流量达40万人。

  针对两家购物中心,北京商报记者对通州区当地消费者进行了采访,一位消费者表示,“京通罗斯福广场是通州区第一家购物中心,开业前十分期待,但开业后有些失望,引入的服装品牌不太知名,只有餐饮品牌比较吸引人。万达广场与城区商场更像同等级别”。

  尽管刚刚开业,但留给京通罗斯福广场培育市场的时间恐怕不多。北商商业研究院分析认为,面对通州万达广场,以及明年有望开业的通州第三家购物中心华远好天地,京通罗斯福广场的运营压力会更大。

  据了解,通州华联BHG从去年底开始对业态大幅调整,引入了海底捞等餐饮品牌,调整完毕后,餐饮和儿童业态占比将达到近70%。

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莫小贝 -1 黑罗斯福,舔贵友才是你的目的

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莫小贝 发表于 14-12-5 19:11:23 | 只看该作者
通朝人家 发表于 14-12-5 19:01
京通罗斯福广场被万达远远甩在身后

有病,记者也不是什么权威,随便去看了一眼就得出结论了,跟普通网友有什么区别,可笑你还当成什么宝贝了。
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一恒 发表于 14-12-6 14:45:00 | 只看该作者
罗斯福那儿总觉得品牌很少,而且装修味道很大,很多品牌都还没有入住,但是停车场为什么一直那么多车呢
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sherry1225 发表于 14-12-13 05:49:43 来自手机 | 只看该作者
梨园附近还真找不到一个像样的吃饭地,但从罗斯福开业以来我们基本每周都会去那边吃饭,金诺郎两次,烤鱼两次,阿三两次,姑姑婆几次,便宜坊一次,楼下美食城平时白天中午去吃饭每次都大排队,而蓝岛本人北京5年就去过两次,所以完全定位不同,也没有任何可比性,单纯的购物商场和娱乐休闲综合体完全不同的。万达离的太远,开业至今一次未去
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sherry1225 发表于 14-12-13 05:53:35 来自手机 | 只看该作者
还有不用太吹捧万达,因为我外地有套房就在万达公寓,下楼就是万达广场,火的依旧是娱乐餐饮这些,万达百货做不好照样会沦为试衣间
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sherry1225 发表于 14-12-13 07:33:19 来自手机 | 只看该作者
还有不用太吹捧万达,因为我外地有套房就在万达公寓,下楼就是万达广场,火的依旧是娱乐餐饮这些,万达百货做不好照样会沦为试衣间
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sherry1225 发表于 14-12-13 07:33:57 来自手机 | 只看该作者
梨园附近还真找不到一个像样的吃饭地,但从罗斯福开业以来我们基本每周都会去那边吃饭,金诺郎两次,烤鱼两次,阿三两次,姑姑婆几次,便宜坊一次,楼下美食城平时白天中午去吃饭每次都大排队,而蓝岛本人北京5年就去过两次,所以完全定位不同,也没有任何可比性,单纯的购物商场和娱乐休闲综合体完全不同的。万达离的太远,开业至今一次未去
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 楼主| 通朝人家 发表于 15-1-13 18:38:37 | 只看该作者
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莫小贝 发表于 15-1-13 19:00:52 来自手机 | 只看该作者
八通有几个二缺有一个共同特点,特喜欢没事顶顶自己发的烂贴,哈哈。
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 楼主| 通朝人家 发表于 16-1-1 12:44:01 | 只看该作者
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通天下之州 发表于 16-1-1 15:26:25 | 只看该作者
毕竟北苑是老城区 瘦死骆驼比马大 再怎么拆新华大街也是通州核心 西门又是通州进城要塞,万达在通州的地理位置绝了。 梨园再怎么建都感觉怪怪的~ 不像那么回事儿 蓝岛 只能呵呵了 人气靠着一层 和门口常年促销的尾货维持  贵友?可能真是手里有一张物美卡 急着花出去。罗斯福 根本就没进去过,人都有从众心理。若门口熙熙攘攘,是谁都得去凑凑热闹。罗斯福都不敢进去,太冷清了。别看我在梨园住了20年 心底并不认同这里,顶多算是个城乡结合部。全因一条八通线带动周边住宅商业,是个大型的社区而已。这种顺势而成的地带,我感觉很难去和从一开始就有详细规划的区域相提并论。至于万达和罗斯福,首先企业品牌就不是一个级别的,体量也不再一个档次上,罗斯福地理位置只是相对来讲不错,而万达是绝佳。内容不敢妄评,没去过。如果非要让我在其中一个商场买东西,潜意识里还会选择万达,宁可多走两站
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通天下之州 发表于 16-1-1 15:28:59 | 只看该作者
@通朝人家 你之前的猜想是对的{:1_180:}
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 楼主| 通朝人家 发表于 17-4-9 14:42:33 | 只看该作者
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路过通州 发表于 17-4-9 21:50:03 | 只看该作者
挖的一手好坟!
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