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每天上下班开车,真是件挺痛苦的事,从通州一路干到中关村,走完京通走四五环,各种联络线,碰到无数不规矩的司机,脾气也冲从最初愤怒变成现在的无奈,每天对着马路埋怨倒不如在这说说,列举几个我最看不惯的行为,各位对号入座吧。
首先就是京通上走公交专线的私家车,这摄像头的位置都摸的一清二楚了,甭想京通堵的地方一定是有摄像头的地段,前呼后拥的往内加塞,过了摄像头又一窝蜂的并出去疯跑,就像一帮苍蝇,你不让就影响后面公交车通行,你让了这帮人绝对得寸进尺。这帮人和走应急车道的都代表了中国损人利己主义的核心价值观,想必在生活中也是处处投机取巧者,更有甚的是还有女司机。我对这群司机的评价是,一群老鼠屎。
应急车道我一直觉得在中国就没任何意义,特别在北京,比如早高峰京通到5环路,应急车道上的车绝笔够满,特别5环。我就见过好几次救护车被堵5环的应急车道里了,就连警车一路的鸣笛也没用,设置应急有什么意义呢,反倒在摄像头下面又增加了堵点,管不了这些违章司机,就干脆取消得了。(附上在日本高速见到的应急车道)
我不是想冒犯女司机,但是真真的想吐槽一下她们,几乎每天路上都会碰到这么几辆车,内车道里慢慢溜达,前面空一大块,车都是绕着她走,就像血栓一样堵在血管里,我不是说开的慢不行,内车道是快车道好么,你能去外车道开么,还有咱大晚上的走内车道溜达的时候能不开远光灯么,每次超这种车我都必被狠照一下。其实你在高速上慢行也很危险的。
接着说女司机,那天我在四环辅路上碰见中间车道里停着一辆宝马,是三车道的中间车道,是停着,其他车全都绕着它跑,没开双闪也不见事故,为什么停那呢,等我绕去一看,感情那打电话呢,表情眉飞色舞的,都快乐开花了。这种事我不是第一次碰见。
马路边竖着停车的,就拿物资学院前面那条路说,竖着停肯定占两条车道,保准加上了自行车道,你逼着人家骑自行车的往主路上跑啊,跟汽车抢路走,危险不是说,交通也通畅不了了,罪魁祸首就是这些停着的车,纳闷的是怎么就没有贴条的,往死了贴就都老实了。
骑摩托车上高速的,今儿早上就碰见个典型,一对情侣骑摩托车道跟公交并行,都没带头盔,女的居然穿着长裙,在风中飘荡的裙摆看着很飘逸,不过你们真不拿这段感情当回事么,公交车那么大的车轮,裙子卷里面你死的会有多惨,拿生命当儿戏的可没见过拿美当手段的。骑摩托可以上高速,但是在中国,这个法规不严,司机素质不高的北京,真的很危险,特别你还不戴头盔。
金杯小面包,专业马路杀手,新闻里见着的车祸率最高车型当之无愧,特别小面包,面条胎加上高车身,在路上飙车就是一行走的棺材,在搭配上开不上钢炮车的穷屌丝司机,造事故就是无敌了。面包车就应该禁止生产,这么个没鼻子,安全系数这么低的货车,怎么会在马路上合法出现呢。
哎还有一大堆,渣土车,拿自己车当性能车飙车的(捷达,比亚迪,k5,出租车),开窗扔垃圾的,晚上开车不开灯的。。。等等,唉!! 累死我了,懒得说了,喝口水。
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