兰奈儿 发表于 12-7-22 11:26 ![]()
缺水是这么给的吗 你家要被淹了你还说这些 让你上网的功夫都没有
北京的昨日由喜转悲，连续好几天的闷热天气因为一场大雨的来临，整个北京突显几分凉意，可是到旁晚时分，大雨如注就让北京城有点受不了了。先是环路立交桥底下出现涌水堵车现象，后是西部山区曝出救人的呼叫，首都机场全面瘫痪，机场快轨进水停运。整个城市陷入一片汪洋之中，北京顿时成为一座水城让人有点后不了了。 据气象部门报告，截至今天凌晨2点北京城区降雨量212毫米，这也是61年来北京经历的最大强降雨。此次降雨最大点在房山区河北镇，降雨量为460毫米。 郭金龙市长在昨天的紧急抗洪动员会上说，从前天开始就进入预案的工作程序，这场暴雨过程中间应该说一直到昨天傍晚6点的时候，基本上城区抗住了，核心城区最高的时候出现了43处的桥下积水和堵点，我们的基础设施方面就表现出一些脆弱，山区出现泥石流，到今天凌晨统计一共死亡10名群众，其中一名是燕山分局的派出所所长，他在救灾过程中不幸因公殉职。 造成这次灾害的主要原因当然是60年一遇的大雨，没有大雨，或者大雨小一点，北京就会安全度过这个灾难的一夜。确实，大雨暴雨年年有，只是今年特别大，以前每年也有桥下积水，汽车被淹的情况，但是没有造成过人员伤亡，今年大的厉害，一个广渠门桥下就有5车被淹，一人遇难。其他地方被淹的车辆也不在少数，水深好几米，人们已经无可奈何。据说，路上洪水都是瞬间上涨的，灾难可能都是这样，你根本没法反应，当你意识到该逃亡的时候，已经没有时间了。 大雨，特大暴雨是这次灾难的罪魁祸首，对全国来说，自然灾害每年都要那么几次，有的时候还是非常大的。据了解，北京这次大雨也是建国以来仅有的最大降雨，在北京城市扩大了好几倍的情况下，基本上还能抵抗几个小时，如此大的水量集中泄洪，也算是对北京建设的一次严峻考验。但是这个考验，只顶住了几个小时，没有取得完胜，这其中，主要的还是有人为的原因。 一、这些年，北京发展太快了，但是主要的还是楼盖得太多了，住的人多了，相应于人口的防灾减灾能力没有提高，人口增加需要配套的减灾措施也没有跟上，城区少有的几处避难场地，远远不能使用2000万人口的需要。 二、基础设施建设没有跟上来，我们已经习惯了每天城区路上的大拥堵，汽车的增加给人们带了方便，也带来了痛苦，这点人们似乎有点习惯了。但是与此相类似的事地下设施的不足，或者是滞后，我们并没有太在意，在国外大概一百多年前就开始实行的集中式地下隧道技术，到今天，我们还没有引进。我们还是习惯于埋几根水泥管子，砌几道地下沟作为排水设施。几十年过去了，北京城发生了天翻地覆的变化，但是下水道、雨水口一直没有变化。 三、绿地面积相对减少，虽然统计上，北京的绿化覆盖率并不少，但是，主要的绿地面积都在远郊区县，城区的寸土寸金基本上都盖成房子了，修成马路了。按建筑面积的比率，按照人口拥有绿地的比率，按照投影面积比率算，城区的绿地面积肯定是减少的。而绿地是雨季蓄水的一个重要途径，这个能力大打折扣。 四、地面蓄水可以自然地补充地下水源，但是，除了绿地面积减少外，现在马路的面积大幅度增加，也是地面蓄水能力下降的主要原因之一，不但马路，即使是人行道，现在多是不透水砖铺就，这样多的汇水面积的水不能直接入地，是城市地表水量大增的主要原因之一，因此可以说，同样的降雨量，在城区行成的水患比在郊区要大的多。 五、环境改造中短期效益突出，眼前利益为主，不注重自然规律，不按科学办事。比如，渠道的化学防渗处理，在前几年还被科学界提出来进行过讨论，但是，这几年已经成了普遍做法，现在北京城内，其实还有郊区的大型公园，甚至所谓的湿地，其实好多都是被化学材料进行过处理了，这些都大大减低了城市的防洪能力。前几年开始，为配合园博会项目，北京永定河整条河道进行了景观化改造，严重低消弱了河道本身的防洪泄水能力，一旦水患发生，也造成巨大的经济损失。在去年我曾经为此写过一篇文章，附在后面。http://blog.sina.com.cn/s/blog_490280f90102drh2.html 北京一直都是缺水城市，很多人都认为北京怎么会发生大水灾？永定河景观改造就是在这么个思想基础上干出来的，据说防洪能力只有三年一遇，其实好多人不知道这是什么意思。在水利工程上，要求的抗灾能力都要在百年一遇甚至千年一遇以上。因为专业上都认为，水工建筑一旦失事，不但自身的损失巨大，对下游人民生命安全的破坏更是无可估量的。 我们不希望再有大的自然灾害发生，但是我们也没有能力不让它发生。但是，我们希望，我们能从这次大水灾害中汲取教训，不要盲目发展，不要破坏性建设，不要不把灾害当回事。尊重科学、实事求是、瞻前顾后、可持续、有底线应当是我们工作的一个基本原则。 我的更多文章：
2
| 
楼主: 八通之音
狗仔卡
显身卡
