雨中提车，黑肥越两周用车感受！

    下雨的时候提的车，最近北京的天气有点多变，一到夏季就会偶尔爆发一下，雨势暂且不说，经常例行是下班前下雨，提醒大家去提车的时候尽量早些哈。话说这雨中提车，提车到手的第一件事情就是去洗车，越是新车越不能淋雨，这是陪我提车的行家说的，当然别克4s店的销售也特别关照了一下，注意事项里就说了，这雨里面啥东西都有，对新车的漆伤害很大。
第二天洗车之后放一临时牌照就开始贴膜了。差点忘了说型号，2.4豪雅，这是公认的高性价比肥越，很多必须的功能都有，发动机技术也算比较先进的。
    北京这段期间君越的优惠幅度就没下过2w，基本维持在2w2—2w3，礼包就要靠自己的本事谈了。同事中有2人都买的君越，问他们的意见，一致都是对自己的车赞不绝口。所以选车的咱也是第一时间就考虑的就是君越。
之前借同事的君越开过，刚坐上的第一感觉就是宽大，这宽大体现在方方面面，座椅很软很软，这是没有加坐垫的情况下，屁股感觉很惬意，要是再配上座椅通风功能那就绝了，不过这就得上豪华或是旗舰了！驾驶室的操控很便捷，各方面设置都比较精巧，游艇式的前驾驶舱设计营造出的氛围是我非常喜欢的，光看冰蓝色的仪表盘、眼花缭乱的中控按钮就感觉是一部高科技高水平的车啊！不过个人感觉驾驶位的头部空间有点小，后排空间倒是非常阔绰，果然是符合商务车的定位。



    5米长的车身，最开始还担心驾驭不了，事实证明别看肥越这么庞大，开起来还挺灵活的。



    看一下车屁股，这屁股的结实程度可见一斑。打开后备箱可以看到屁股的厚度，跟日韩车简直不是一个星球上的。



    再来一张前脸，这眼神犀利无比，大灯自动感应系统很方便，天气不好也会自动适应一下，然后打开。



    非常阔气的全景天窗。要说肥越的配置，基本算是30w以内同级别车的翘楚了。同样的配置，如果把别克标换成BMW或者奔驰的话，估计得奔着60w以上跑了。



    带有防炫目功能的安吉星后视镜，非常实用，安吉星是人工语音导航功能，比各种智能要好用一点，但有时候也会遇到客服抽风的情况。



    质量一般的地垫，这个不知道是不是别克4s店礼包的标配，看到好多人都展示过了，颜色略显陈旧，接缝也不是很密和，以后可能还是要更换一个好一点的。



    轮毂，没有豪华版那么大，但也够用了，样式中规中矩，以后看腻了也可以更换。

    最后说说驾驶感受：2.4L的排量对于君越来说够用，起步时候有点肉，中段提速超车都没什么问题。发动起步的一霎，可以说非常稳，方向盘我预感会比较沉，没想到还算适中，这种车偏重操控和平稳性。变速箱很顺滑，这个新换的六档自动变速箱超过我的预期，低速的时候也感觉不到多少的电子延迟，比同事的2011款的变速箱感觉要好很多。静音效果真的很棒，高速胎噪有，但隔音好，速度上150正常说话听的也很清楚不必吼。总的来说此车优势明显，劣势还没感受到，可能是新车的缘故，A柱什么的就不说了习惯就好了，以后有改装会继续上作业！