通州运河核心区基础设施建设项目——新华北路道路改造工程进展顺利,第一期导行将于29日22时开始。导行期间,通惠河桥至北关桥保证三上两下机动车道通行能力;通惠河桥至新华大街路口保留三下两上机动车道通行能力。
新华北路为通州城区及运河核心区一条重要的南北通道,道路规划为城市主干路,南起新华大街,北至北关桥北100米,全长1608米。为完善通州新城运河核心区基础路网、改善运河核心区交通环境,实现通州建设北京城市副中心目标的需要,此次建设内容包括道路、桥梁、综合管线以及配套工程,工程同时将对完善城市地下管网、美化城市居住环境、改善城市行洪条件、为核心区建设提供市政基础设施支撑条件具有重要意义。
现行新华北路主要为三上三下六条机动车道,两侧为非机动车道和人行步道,改造后的新华北路车道布置为四上四下八条机动车道,两侧为非机动车道和人行步道,将大大提升通行能力,在通州新城的建设发展中发挥中重要作用。
在排水方面,将建造一条直径为1.05米的污水管线和一条2×3米的雨水方沟,取代现有的雨污合流方沟。按照规划,新建成的新华南北路将实现雨污水分流,大大提升道路排水能力,确保该地区及上游区域的安全度汛。
导行路铺设完成
为顺利实施新华北路工程,将采用三期导行的施工方案,每次导行渠化出五条机动车道,尽最大能力保障施工期间市民出行。在每期工程正式施工之前,建设单位将先行铺设好导行路,将社会车辆引入导行区通行后,再开始进行施工区域的建设。
第一期交通导行于29日本周五22时开始至2014年4月中旬结束。
第一期导行期间主要进行新华北路新建雨水管(沟)和污水管道施工。施工期间需占用新华北路(通惠河桥~北关桥)路段内侧四条机动车道,将原车道向两侧渠化。
目前,导行路已铺设完毕。东西两侧辅路改造成两条机动车道,将两侧人行步道改造成非机动车道和人行步道。导行期间通惠河桥至北关桥保证三上两下机动车道,即东侧保证留有三条机动车道、西侧存留两条机动车道;通惠河桥至新华大街路口区域保留三下两上机动车道,即路东侧保证两条机动车道,路西侧保留三条机动车道。
两个公交站北移
通惠河桥以北至北关桥下段,由北向南车辆导行至新修的两条机动车道内,由南向北车辆导行至新修的两条机动车道和原外侧机动车道,两侧非机动车及行人则导行至新修的非机动车道及人行步道。桥面通行车道保持不变。
通惠河桥以南至新华大街段,由北向南车辆导行至两侧新修的两条机动车道及原外侧机动车道内,由南向北车辆则导行至东侧新修的两条机动车道内,两侧非机动车及行人则导行至新修的非机动车道及人行步道。
需要提醒的是,经与公交公司等单位协商,从本月30日零时起将现状路西岳庄公交站向北移100米,移至永顺南街路口以北,路西皇木厂站向北移100米,移至永顺北街路口以北,现施工单位已将新公交港湾修建完毕,路东侧公交站基本保持不变,请乘坐公交车出行的居民注意新的上下车地点。
(通讯员 刘海舒 郭丽君)