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本帖最后由 foto2011 于 12-11-1 23:48 编辑
可参考昌平,以及上海郊区模式,大力发展郊区正轨出租车队,统一管理,从市场角度让黑车彻底绝迹。
1)充分利用本地劳动资源,提供就业机会
2)司机统一着装,统一车型,机打发票,正规公司管理
3)司机份钱及车费价格均应适当低于城区出租车
4)郊区出租车仅限定在四环以外运行,但可以跨区运营,比如通州的出租车可以去首都机场。上海的模式也是可以跨区运营的。
"通州国际新城"建成在即,试想,如果一家五星级的酒店和办公楼的门口,没有正规出租车,却只有摩的、黑车和三轮车,那会是怎么样的一个形象?
所以,通州设立正规出租车队势在必行
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