问个开车的问题

我在驾校学习坡起，。让我们先拉手刹，给油 抬离合 松手刹 车开始走

如果在实际道路上，比如在盘桥的时候出现排队。这种坡如果还按照教练说的，是不是会很慢啊。而且走走停停的。有没有别的方法呢？

另外一个事当车在4档位置行驶，如果前面红灯了。我是应该先踩离合在采刹车呢，还是直接刹车呢。另外档应该在什么时候换到抵挡呢。驾校不让空挡走。

谢谢了

盘桥坡起，左脚离合，右脚刹车。先松左脚离合，感觉到车在动了，松脚刹，这时候半离合状态，右脚转到油门踏板，开始给油，半离合着走，车起来了，再彻底松离合，给油走人，如果继续堵车了，先踩下离合，看车距踩刹车停。在北京，别心疼车，坡起、堵车、起步....统统半离合，跟你练杆时一样，等你熟了就好了，那时候就可以一脚离合，一脚油了。
4档啊，先踩刹车，如果踩了离合，就只能光靠刹车了，很难停住。别管档，踩刹车，速度降下来，到你必需踩离合时，车会噼里啪啦的乱晃，马上踩离合、车踩死，松档。下车挨教练骂。

另外一个事当车在4档位置行驶，如果前面红灯了。我是应该先踩离合在采刹车呢，还是直接刹车呢。另外档应该在什么时候换到抵挡呢。驾校不让空挡走。

这种情况应该踩离合踩刹车同时进行，立即拉手刹摘档，形成条件反射就不觉得麻烦了

前面红灯，你就直接摘空挡用刹车控制速度，直到停稳，变绿灯直接一档再起步！

停车就拉手刹摘档是良好的习惯,一定要培养起来

严重同意。不过我目前偶尔还会忘记松手刹。 。关于坡起，我一般小坡不用手刹，直接用离合控制车不溜车，如果坡比较陡，建议还是拉上手刹吧。 7# demo

谢谢各位了。熟能生巧