唯一进城的804也只到大北窑了

通州区原来可以直接进入市区到达北京站的公交车如 808、801、800、810等等陆续都改为只到大北窑了，只有一辆804路还可以直接进入市区到达北京站。日前，804路公交车在车站牌子上贴了一张未加盖公章的通知，内容为“为落实首都功能核心区控制性详细规划和北京市地面公交线网总体规划，疏解核心区交通压力，自2022年9月17日起，调整804路至大北窑南。取消“大北窑西、日坛路〞“北京站东”“北京站前街”站。804路车队没有进行任何网络或实地调研、没问询过乘客意见就调整运营线路，给广大乘客带来了极大的不便。希望804车队公开决策依据和决策过程，疏解的目的是更好的服务老百姓的出行，让公交线路运营更合理、更科学、更顺畅，而不是头疼医头脚痛医脚一停了之。如果804路公交车也只到大北窑，通州区到市里的公交车基本就都终点停在大北窑了，而乘客数量并不会因为公交车只停大北窑不再直接进市区而减少，只是徒增了换乘的繁琐，无疑会加大大北窑地区的换乘压力和安全隐患。希望交通部门、公交部门真正以群众的利益和方便为决策的出发点和落脚点，真正做到金杯银杯不如老百姓的口碑，能为通州人民留一趟直接进北京市区的公交车，维持804路原北京站终点站不变。

就你明白

之前的728取消，成了通州人民的心痛回忆，现在又要取消804到北京站，太让人气愤了，以后坐车更不方便了，太让人失望了。

特别怀念728公交快车从东到西横贯长安街，方便通州通勤族！

以前804的铁粉啊！物是人非事事休

以前北京站下火车，坐804到通州，现在只有坐高铁到北京南和朝阳站了。

以后通州到市中心是：地铁+快速公交。
。。。两广路高速、大站的大容量公交BRT，不知进度怎样了?  按计划今年应该通了。

lijingsheng 发表于 22-9-16 12:25
以前北京站下火车，坐804到通州，现在只有坐高铁到北京南和朝阳站了。

等副中心站建成后，估计主要线路都会接入，比如上海。。。不止东北。

通州将来还有一个去市中心的交通动脉，就是那条郊区铁路。现在一天几班，将来一天50班就是通州最大的交通工具了。50班不是不可企及，只要通州的工作岗位、经济上去。
。。。不是疫情，苏州到上海每天单向216班，大部分是高铁。
。。。深圳到广州，每天也突破了200班。

南方飘来 发表于 22-9-17 13:07
通州将来还有一个去市中心的交通动脉，就是那条郊区铁路。现在一天几班，将来一天50班就是通州最大的交通工 ...

苏州到上海，高铁30分钟。中国唯一做到真正同城的两个城市。
。。。有人专选苏州站、苏州北站、昆山南站附近的楼盘（非常好卖），游走、工作、居住于苏州上海之间。