假如给你15万，这四款轿车你选哪一辆？

无论是轿车还是SUV，15万元这个价位都显得有点尴尬，稍微委屈一下自己买个10万左右的车型能省不少钱，咬咬牙狠狠心吧添点钱又能买个小20万的B级车。在很长的一段时间内，厂商都对这个价位有意规避，成为了一个不大不小的“雷区”。

  随着技术的进一步提升和消费观的改善，这个价位轿车重新被重视起来，尤其是最近18款别克威朗的上市，不少人私聊车舆君询问15万元左右的轿车有哪些推荐，本着一颗热忱之心，车舆君特地精选了四款车型，分别是

  别克威朗、东风标致308、斯柯达明锐和一汽速腾。

  外观篇

  新威朗在外观方面换装了最新的别克新款家族设计风格，前格栅采用了飞翼式设计，更显犀利外观，全新头灯和尾灯用17颗LED光源呈现出立体的“展翅高飞”造型，大大提升了辨识度。

  新款明锐虽然变动不大，但是细节上面还是做出了重新的调整，据说明锐借鉴了捷克水晶切割的工艺，整车简洁却又精致非凡。横向扩张线将车身前脸扩张，侧面后延式导流车顶和掀背式车身设计搭配的十分协调。总体来讲，新明锐的流线型堪称这四款最强，无愧于水晶切割工艺的精美。

  说起颜值，法国人自然有话要讲，308车头采用的点阵装饰式进气格栅设计，让密集恐惧症都忍不住拍手叫好。而腾越式立体腰线的设计灵感源自于运动员的肌肉线条，宛如一只雄狮伺机而动，“直觉设计”和“情感设计”的设计哲学将理智和感性的两种性格揽入糜下。

速腾采用了典型的大众家族化前脸，三道杠的中网成熟大方，车身的设计简洁，也是大众一贯的设计风格。贯穿全车的上扬腰线从车头到达车尾，将车身显的格外修长。虽然速腾常被吐槽死板，但是人家卖的多呀，9月3.6万辆的销量想必令其他三款羡慕不已。

  内饰配置篇

  威朗别克独有的360度环抱一体化式座舱，利用流畅的弧线向两侧门板延伸，将视觉比例和空间感得到了巨大的提升，全新的eConnect智能互联系统包含了电话拨打、多媒体播放和在线音乐等多项功能，另外座椅也是威朗的一大特色，Alcantara创新面料质感高档，功能性也要略高于传统的真皮材质，单说驾乘体验上，威朗胜于其他三款车型。

  标致308的内饰采用了5.8°的倾斜设计，据说可以减轻驾驶的疲劳感和舒适度，9.7寸的集成触控屏集多项功能于一体，碳纤维仪表盘则是308内饰的最大亮点，不仅可以提升质感，更能减轻视觉疲劳，可以说是很高科技了。

  新明锐在内饰上提供了黑、粽两种选择，搭配展翼式中控台、三幅式多功能方向盘、氛围灯等将美学和实用性进行了融合，长达2686mm的轴距营造出了舒适的座舱，在空间上明锐还是占据了不小的优势。另外明锐搭载诸多便捷智能配置，9英寸多功能导航娱乐系统操作灵敏，使用体验流畅自然。

  速腾的内饰一改外观的低调，时尚感绝对称得上这四款车之最，全新MQB风格的精致优雅，更加匹配到了新速腾的风格之上，方向盘的手感提升也非常显著。配置虽然没有很有特色很酷的设计，但是每一处的细节都凸显了速腾的人性化，想必这也是大众情怀和3.6万超高销量的一大原因。

  动力篇

  威朗搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW/5600RPM，峰值扭矩250N·m/1700-4400RPM，0-100km/h加速仅需8.8秒，动力表现媲美大排量发动机。

  标致308系列中最热门的308 GTI仍搭载270马力的发动机，其百公里加速时间为6秒。

  明锐提供1.6L、TSI 230和TSI 280三种动力选择，匹配5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱和7挡双离合手自一体变速箱。

  速腾把原来的1.4T发动机都替换成为了EA211发动机，与之搭配的变速箱有5速手动、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱。当然除了1.4T的发动机外，还同样提供了1.6L自然吸气发动机供选择。

  四款同样出色的产品都拥有各自不同的亮点，很难讲出究竟谁更出色，毕竟不同的需求就会拥有不同的选择，那么问题来了，你会选择哪一款呢？

408买什么308 ，那么丑！

也就速腾稍好点

如果是我：选斯柯达明锐旅行版。实用至上！