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[车友交流] 汽车轮胎多久更换一次?你知道吗?

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小当当520 发表于 15-1-29 13:22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

其实轮胎更换不仅仅看轮胎使用了多久,还要注意其他几个方面。

1、按使用年限3-5年(轮胎即使不使用也要定期更换,因为橡胶会老化,长时间停车还会变形,影响正常使用)

2、看磨损程度(胎纹应该在1.60毫米以上,否则雪天防滑、雨天排水性能下降,康冲击力下降,影响行车安全)

3、看有无损伤(扎钉子、割伤、鼓包)

看好轮胎的保质期:

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁:

随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。

轿车轮胎:

可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。


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 楼主| 小当当520 发表于 15-1-29 13:22:17 | 只看该作者

越野轮胎:

可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点,但都做了让步。

换胎的五大“功利性”:

操控性:首先,轮胎抓地力是保证车辆不失控的最基本因素。也许你会质疑,日常驾驶中我们根本不需要把车辆驾驶到极限状态,谈论轮胎的抓地力又有什么意义呢?其最大的意义便是紧急避障时不会失去控制。

节油性:优秀的轮胎可以带来更好节油效果,如米其林的ENERGY系列,节油效果比普通轮胎好5%左右。即便以2%的实际节油效果计算,按3年使用寿命计算下来省下的油钱比轮胎的价值更多。

舒适性:不少初次更换米其林轮胎的用户都有轮胎气压不足的感觉。事实上,该轮胎确实处在标准胎压下,只是其舒适程度更好而已。

噪声控制:车辆的路噪大部分来自轮胎接触路面所产生的噪声。对轮胎而言,胎面花纹和橡胶配方是降低噪声的关键,高品质的轮胎可以让噪声相应下降。

耐用性:轮胎的耐用性决定了轮胎的行驶里程,不同型号的轮胎使用里程差异可达2倍以上。当然,耐磨的轮胎一般而言较硬,抓地力和舒适性上会做一些权衡。

爱护轮胎,换好轮胎是我们的行车之本。


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