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本帖最后由 菜总管菜总管 于 11-5-21 16:12 编辑
封釉数百元 镀膜2K-5K
原理都很相近 都是某种意义上的打蜡,镀膜用的镀膜液是一种非常细化的石蜡溶液 均匀涂抹后用专用设备抛光
封釉就是用震抛机把釉剂用抛光的方式在车漆上使用。
镀膜由于基础液剂分子极小 所以效果很明显 车子非常明亮,能持续较长时间。封釉看所用釉剂的档次和施工的水准,效果和打蜡很相似,持续数周到数月。
封釉要用到震抛机 对工人的技术也有一定的要求,而且持续的时间比打蜡也长不了多少,但是价格是打蜡的数倍乃至十倍,性价比不如打蜡。
镀膜能够很好的起到美容的作用 但是性价比不高,适合豪华车辆。
从车型来看,欧美系的尤其是中高级以上车型,漆水厚重且均匀,正常洗车打蜡即可,镀膜的话更佳。
相比日韩華系大部分车型漆面水准要弱一点,可以适当的封釉,镀膜,起到保持亮丽作用。
两个都不是车辆的必要保养项目(在讲求经济性的前提下)。
楼主的君越车 漆水钣金一流 打打蜡就很帅了。 |
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