菜总给讲讲 狮子3008 啊

这个车好像一直相对神秘，菜总给讲讲啊

对3008了解不多，一款MPV，七座MPV，后备箱小的难以置信的七座MPV

兔子君说的是308sw吧

3008是一款标准的crossover 类似的还有道奇的酷威 日产的逍客 以及雪铁龙家族一大群的DS系列

3008和欧版308共用平台 还是标致家族那个国宝级悬挂底盘

动力很帅呆 1.6T发动机 但是没有mini S那个调校的那个恐怖。

6速手自一体。

车子圆呼呼的 空间还可以，只有5个座位哦，sw要长了将近20cm 虽然有7座版本的 但是第三排实在是不好乘坐，同样尺寸哪怕是再大一级别的MPV 也就奥德赛（最新款）的第三排座椅值得称赞 其他车型都是将就。

3008和508一样 在内饰和做工方面有了很大的突破 精细 配置尤其是电子配置极其丰富，座椅和空间布局依然是法国人的强项 乘坐非常舒适。

细节方面 也代表了标致乃至法国汽车的最高水准 因为北京就一个店有的卖，旁边的进口308系列可以做对比，308cc确实很赞 但是太贵 308sw的做工其实比东标也强不了多少 但是用料确实要上一个档次。。3008的做工比308sw更强了不止一个档次，中控台钢琴烤漆 各部件缝隙 模具 拼接都非常精细。座椅翻转的链接部件也是很精美，后备箱隔板 行李网一应俱全，镀铬拉环的精细程度，让我感觉到了进口奔驰C级车的品位。

但是 3008在车身用料 厚重方面 确实不如308sw和308cc 轻了一些。

动力方面 1.6T的还是相对游刃有余 不要指望靠这个发动机去找跑车或者什么推背感 这个车的高度 流线造型也不好这么开，涡轮的介入明显在2000转以后 虽然是增压发动机 但是毕竟是高转速发动机 起步依然要把转速拉到一个较高的位置才能感觉到动力。

挡位链接比较顺滑 速度起来后 加速就比较明显了 操控方面挺好 方向盘 各踏板 挡位的调校还是很标致，底盘和东标车型区别不大 可能是心理作用吧 我觉得进口标致还是更扎实一点 过减速带时候跳动没那么明显 。

后备箱挺大的 很高 比我的两厢307要大一些 尾门是上下对开的 很有特点 也很实用。