开工，预计6月开通！ 通州这条轨道交通西延开始建设啦！

今天，2020年5月13日，在路地双方共同努力下，市郊铁路城市副中心线西延工程开工建设，配套的站外接驳道路工程也已开工！

小编（通州八通网：bjbato）获悉，城市副中心线西延预计6月30日前开通。

届时，城市副中心线全长将达到64公里，良乡区域往返市区时间将大大缩短，市民可快速直达北京西站、北京站和乔庄东站。

市郊铁路城市副中心线是我市利用既有京哈铁路通道开通运营的一条市郊铁路。目前线路全长达32.7公里，停靠北京西、北京、北京东、通州、乔庄东5座车站。

按照规划，城市副中心线今年将西延至房山区良乡站，加强房山区与中心城区、城市副中心的快速轨道交通联系，缓解通勤高峰时段房山区至中心城的交通压力。

今天上午，在良乡站，施工人员正在对车站外的京电路进行拓宽改造施工，随后将同步启动新建客运站房等施工。

北京城市铁路投资发展有限公司运营管理部部长殷波介绍，西延工程计划通过新建客运房屋、既有站台加高、天桥检测加固和车站票务、旅服和公安管理等配套信息系统建设，实现利用既有良乡站简捷开通市郊列车。

另外，房山区还将同步对车站外的京电路和站前接驳条件进行改造优化，开展车站周边环境整治和景观提升工作，并通过设置小汽车和自行车停车场、优化接驳公交线路等措施，为良乡站周边居民提供良好的出行条件。据了解，京电路改造后将设计一处停车场，可提供115个车位，方便居民接驳停放。

市郊铁路作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市公共交通体系的重要组成部分。2019年，本市市郊铁路运营条数3条，运营总里程达241公里，同比增长30%；开行列车14457列，同比增长20%；发送旅客247万人，同比增长近50%，市郊铁路发展迈上新台阶。

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注：通州八通网综合整理

来源：北京交通、北京新闻

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