春运落幕：节后客流下降货运猛增，京张创下三个纪录

40天春运大幕2月18日落幕，中国铁路北京局集团有限公司刚刚发布春运整体情况。北京铁路局共计发送旅客1780.19万人次，同比下降48%。其中，节前15天发送1525.7万人次，占春运客流的85.7%。最高峰1月11日，发送114.5万人次。节后25天发送旅客254.49万人次，同比下降87.8%。单日客流最高降幅在2月14日，较同期减少客流95%。

货物运输累计完成3790万吨，同比增幅21.8%。特别是“公转铁”绿色物流增量迅速，日均装车达258车，增幅高达500%。期间，货列车为重点地区运输抗疫及生活物资共8015.6吨。

客运：54个车站实施电子客票

今年春运，北京铁路局范围内京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁等10条高铁线路的54个车站实施电子客票，旅客无需提前取票，持证可一次刷脸验证乘车。

天津站、清河站、北京西站实施国铁和地铁安检互认，北京南站、天津西、天津南站实施国铁与地铁单向安检确认，有效压缩和减少了旅客排队等候及重复安检等现象。

北京南站每日7时至19时、天津站每日6时至22时，常态化开启快速进站通道，方便乘坐地铁和社会车辆旅客快速进站。

今年春运，北京铁路局还新增4个便捷换乘站，总数达到8个。在天津西、石家庄、德州东、保定东站基础上，今年春运新增清河、张家口、怀安、下花园北4个便捷换乘车站，进一步发挥高铁联网优势，提升旅客出行体验。

节前：北京五站发送旅客812.16万人次

2020年春节较2019年提前11天，节前学生流、务工流、探亲客、旅游流“四流”高度重叠。

北京铁路局在每日图定列车827对的基础上，从62个单位、部门抽调4730名干部职工组建起130个增开列车乘务组，从北京、天津、石家庄3个客运段抽调300人成立60个专业指导组，共计加开旅客列车1853列，保障运能运力。

节前，共计发送1525.7万人次。1月11日最高峰，发送114.5万人次。北京五站（含北京北站、清河站）共计发送旅客812.16万人次。北京西站发送总量最高，达323.87万人次，北京南站单日高峰增幅最大，达11.9%。

京张高铁：创三项高纪录

京张高铁节前发送36万人次，创加车之快、增车之密、上座率之高三项新纪录。

2019年12月30日，京张高铁、崇礼铁路，与张大（张家口—大同）、张呼（张家口—呼和浩特）三条高铁开通组网。春运开始，学生流、探亲流、旅游流迅速叠加，北京铁路局分别于1月17、21日合计加开7对京张高铁，加上节前1月7日增开的5对高铁列车，最高峰达到了52对。

不到一个月时间三连增，创下了京津冀区域内新开通高铁线路加车之最、增车之密、上座率三项新纪录，节前共计发送旅客36万人次。

节后：高铁、普速列车隔座号售票

全国打响防控新冠肺炎战“疫”以来，北京铁路局全面落实联防联控措施。先后采取进京旅客信息登记，加强车上车下抗疫防疫宣传，高铁、普速列车隔座号售票，列车增加隔离区域，全面加强车上进出站所有人员体温检测，安排专人对站车消毒等一系列举措。

截至2月18日，北京铁路局各大车站和列车共计配备门式、固定式、体手持移动式温测试仪2243台/套。每天统一调配安排近1500余名工作人员，对管内各大车站候车室、卫生间、售票大厅等重点处所共101.38万平方米区域和200余对旅客列车全面消毒。

节后25天，北京铁路局共计发送旅客254.49万人次，同比下降87.8%。其中，北京五站共计发送85.5万人次，同比下降76.9%。2月14日全局仅发送旅客4.18万人次，同比减少88.19万人次，下降达95%。其中，北京地区发送1.8万人次，同比减少38.81万人次，下降达95.6%，为春运期间发送旅客最少日。

客流减少的同时，旅客列车却担负起了向一线运送防疫物资的重任。

北京铁路局利用各次旅客列车，加强对驰援重点地区医疗队专家、工作人员和各类应急防控物资的运输保障。截至2月18日，共计装运防疫物资1116批39830件；运送赴重点地区驰援医护专家及工作人员95批1025人。

货运：抗疫物资“五优先” 货运总量创新高

春运期间，北京铁路局通过加强运能运力、增加绿色物流运输比例、确保重点疫情防控物资、提升有序复工复产供给等举措，累计完成货物运输3790万吨，同比增幅21.8%。

其中，电煤卸车日均装4658车，管内41家电厂储备量达到16天；加大“公转铁”绿色物流运量，日均达到258车增幅500%。紧急运送重地区域抗疫防控医疗及生活物资234车，合计8015.6吨。

北京铁路局各货运部门，按照“一厂一策”，打通最后一公里运输。期间，钢材日均装1209车，同比增幅50.4%。天津、唐山、邯郸“三个重点区域”，实现日均卸车10484车，同比增幅21.3%。同时，天津、曹妃甸、黄骅港“三港”日均装车达到71列，增幅73.2%。特别是2月份以来，“三港”疏港矿石日均装车75.5列，同比增幅85.5%。

新冠肺炎疫情防控阻击战打响以来，北京铁路局全面加强运输物流数据分析和动态监测，以砂石料等矿建物资为重点，加大35吨敞顶箱推广使用力度，在唐山、承德、宣化等地区加快绿色物流基地建设，不断增加“公转铁”运能运量保障。春运期间，矿建日均装车达258车，同比增幅500%。

针对重点区域疫情防控物资运输，特事特办，全面开放绿色通道，实行计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”等举措。截至到2月18日，共计紧急运送抗疫防控医疗及生活物资234车，合计8015.6吨。分别为：手套、帐篷、医疗等防疫物资共25车122.6吨；米、粉、奶等生活物资共209车，7893吨。

摄影：杨宝森 翟现亭 孙立君