1000多人参与施工,历时192小时八个昼夜,八通线土桥站拨线改造工程终于圆满收官,八通线全线也得以恢复全线运营。
八天时间里这1000多人是如何争分夺秒完成施工的,下面就赶紧跟随小编(今日通州:tongzhou99)一起观摩吧!
八通线新增施园站和环球影城站,线路未预留南延条件,只能从既有土桥站后线路接出进行延伸,为同时保证线路延伸条件和土桥车辆段功能需对原八通线土桥站后线路进行拨线改造,实现在不占用正线条件下向环球影城站发车。根据市政府9月20日批复,10月26日0时至11月2日24时,八通线土桥站后进行拨线改造工程。
拨线工程过程完成时间点:
10月25日23时30分,施工及管理人员全部到位;10月26日0点38分,全员进场施工;10月26日9时,轨道铺设完成;10月27日19时,长轨通;10月28日19时,接触轨安装完成;10月28日20时,雨棚立柱安装完成;10月29日18时,声屏障板安装完成;10月29日18时,信号设备及管线安装完成;10月30日18时,冷、热滑完成;10月30日11时,轨道完成验收;11月1日8时,雨棚横梁安装完成;11月2日20时,验收完成;11月2日22时,信号系统升级测试完成。
来源:开往副中心的地铁
|