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城市副中心线票价同地铁看齐

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李大本事 发表于 17-12-29 09:07:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来源:北京日报  原标题:31日开通 每日开行4对 6公里内3元 城市副中心线票价同地铁看齐

  市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线将于12月31日开通运营。12月28日从市交通委了解到,市郊铁路城市副中心线每日开行4对、怀密线每日开行2对;两条线路提供实名制市郊铁路一卡通卡、中铁银通卡、铁路磁质客票三种票卡供市民选择,市民可持票卡乘车,票价也是6公里内3元,再按里程增进,与现有地铁票价看齐。

  城市副中心线早晚高峰发车

  城市副中心线先期开通运营北京西站、北京站、北京东站和通州站4站,全程运行时间约48分钟,北京站至通州站运行时间约28分钟,将有效满足中心城与城市副中心之间日益增强的长距离快速出行需求。

  怀柔-密云线先期开通运营黄土店、昌平北和怀柔北3站,全程运行时间约90分钟,直接连通中关村科学城和怀柔科学城,是怀柔科学城对外联络的骨干通道,并实现城市轨道交通对怀柔区、密云区的覆盖。同时,怀柔-密云线串联起怀柔、密云浅山区旅游资源,可有力支持远郊区旅游资源开发。

  城市副中心线每日开行北京西(北京)站至通州站市郊列车4对,其中早间开行北京西(北京)站至通州站3列、通州站至北京西站1列,最早一趟7时10分从北京站发车开往通州;晚间开行通州站至北京西(北京)站3列、北京西站至通州站1列,从通州开往北京西站最晚发车时间是晚7时30分。受2017年12月28日铁路全路实施新的列车运行图影响,12月31日城市副中心线仅开行S103次、S108次,其他6列车停运。自2018年1月1日起恢复正常。

  怀柔-密云线每日开行黄土店站至怀柔北站市郊列车2列,开行怀柔北站至黄土店站市郊列车2列。待古北口、黑山寺、范各庄站房及配套设施建设完成后,适时开通黄土店站至古北口站市郊列车,总运行时间也将进一步压缩,具体开行方案及运行时刻另行公布。

  可享轨道交通累计优惠

  为满足市郊铁路“公交化运营”的特点和需求,市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线采用与城市轨道交通一致的票制票价。儿童、残疾军人、伤残警察等优惠票价按照铁路现行有关规定执行。

  市郊铁路各线路单独计价,具体票价为:6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

  持实名制市郊铁路一卡通卡的乘客,可享受与城市轨道交通路网合并的月支出累计阶梯折扣优惠政策。即每自然月内,乘客使用同一张实名制市郊铁路一卡通卡在城市副中心线、怀柔-密云线和城市轨道交通路网(机场线除外)范围内乘车支出累计满100元后,从下一次乘车时给予8折优惠;满150元后,从下一次乘车时给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。

  两条线路提供实名制市郊铁路一卡通卡、中铁银通卡、铁路磁质客票三种票卡供市民选择,其中此次发行的实名制市郊铁路一卡通卡是全国首张可应用于市郊铁路领域的实名制一卡通卡,依照交通运输部互联互通标准制作发行。卡面印有持卡人身份信息及“交通联合”标识,不仅支持北京市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线刷卡乘车,同时还可应用于京津冀地区,及其他互联互通城市地面公交、地铁线路。

  据介绍,乘客持实名制市郊铁路一卡通卡乘坐公交、地铁时,使用方法、充值方法与普通一卡通一致。

  持卡或持票(二代身份证)乘客进站时,需遵从铁路实名制乘车安全要求,进行一致性核验。选择实名制市郊铁路一卡通卡,持卡乘客进站时可不再出示其他有效身份证件。开通初期,实名制市郊铁路一卡通先采用人工核验卡、人的一致性,今后将逐渐实现检票设备自助核验。

  副中心线配车载WiFi系统

  据了解,怀柔-密云线列车将使用与S2线相同的NDJ3型内燃动车组组织运营,打造另一趟“开往春天的列车”,乘客可通过其超大车窗欣赏沿途风景。

  市郊铁路城市副中心线“京通号”还配有车载WiFi系统,乘客在旅途中可以随时上网、浏览新闻、查阅资料、下载应用、收看影视节目等。同时,为方便市郊旅客快速乘降,城市副中心线在北京西站和北京站设置了市郊旅客专用通道,实现快进快出。(孙宏阳)

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南方飘来 发表于 17-12-29 10:29:54 来自手机 | 只看该作者
每天开通20对以上,才叫运输线路
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