新京报快讯(记者郭超)“十一”假期结束后,北京将有三段新的公交专用道投入使用,分别是三环路、京藏高速和京港澳高速公交专用道。其中,三环路公交专用道将全环连通,成为北京首条环线公交专用道。 北京市交通委今日发布消息,上述三段公交专用道施划已于9月20日开工,预计10月10日前完工并投入使用。 这段时间夜间驾车走三环的司机已经发现,不少路段上有工程人员在施划公交专用道标线。10月10日,这些新的专用道将与既有的专用道相连,完全覆盖三环路,三环公交专用道将实现全环连通,这也是北京首条环线公交专用道。 三环路公交专用道依然沿用分早晚高峰时段开启的模式,使用时间为早高峰7:00-9:00和晚高峰17:00-19:00。交通部门预判,专用道成环运行后,三环路高峰时段公交运行速度提升20-60%。 据了解,目前三环路高峰时段全环公交车流量基本在100辆/小时、客运量均大于6000人次/小时、平均运行速度低于25公里/小时。 京藏高速公交专用道施划路段为北郊农场桥至马甸桥,施划长度为27.6公里(双向),设在主路最内侧车道,早晚高峰潮汐使用,使用时间为早高峰7:00-9:00(进城方向)和晚高峰17:00-19:00(出城方向)。 京港澳高速公交专用道施划路段为宛平桥至六里桥,施划长度为18.2公里(双向),设在主路最内侧车道,早晚高峰潮汐使用,使用时间为早高峰7:00-9:00(进城方向)和晚高峰17:00-19:00(出城方向)。 三条公交专用道合计施划长度95.2公里,施划完成后,全市公交专用道将达到约839公里,初步形成地面公交快速通勤系统走廊网络雏形,全市地面公交运行效率将进一步提高 |