轮胎求助，马牌和邓禄普哪个好一些?

本人最近打算换胎,不知道马牌和邓禄普哪个好一些?

具体要看尺寸规格 还有花纹型号 这俩品牌都不错 也都有自己的高中低档 性能胎

关键是你想要啥样的，每个品牌都有竞速的也有家用的，还有节能型号的

考虑到北京的路面  普通家用车的话 俺觉得邓禄普更适合一些 比如VE302

我现在用的邓禄普的DZ101和SP Sport Maxx，轮胎很耐磨...

谁知道，能具体讲讲吗

邓禄普是日货。你懂得~

马牌吧

韩泰吧，比较耐磨{:1_170:}

固特异吧，比较结实

菜总管菜总管 发表于 13-6-21 14:05
考虑到北京的路面  普通家用车的话 俺觉得邓禄普更适合一些 比如VE302

菜总管，如果要求是耐磨，不容易坏，胎噪没什么要求，有啥好推荐吗，有时候去我媳妇儿家，她们那儿是山路，路面不平，大石头很多

chenye9959 发表于 13-7-12 16:18
菜总管，如果要求是耐磨，不容易坏，胎噪没什么要求，有啥好推荐吗，有时候去我媳妇儿家，她们那儿是山路 ...

碎石路啊  了解

这个要综合耐磨和胎侧的坚韧以及轮胎的支撑性 支撑性好轮胎形变就小 胎侧和胎肩被划伤的机滤也降低

韩泰这些就不推荐了 虽然耐磨 但是老化的速度太快 配方简化的比较严重

不知道您车的轮胎尺寸 我就按照一般家用车15寸或者16寸轮毂吧

综合表现和耐磨都不错  可以考虑玛吉斯 比如510花纹的 还有固铂的ATP花纹 性价比都比较高 耐磨度也相当好 邓禄普的T1也可以

胎侧有加强材料的  固特异的安节轮 美系轮胎耐磨度都不错的   安节轮胎侧有特殊材料 轮胎本身也是耐磨度很高的 支撑力也很到位

米其林的XM2，也是针对中国复杂路面的 耐磨不错 而且相对上面几款安静和舒适一些
普利司通，这个牌子我是真没有了解。

菜总管菜总管 发表于 13-7-12 17:02
碎石路啊  了解

这个要综合耐磨和胎侧的坚韧以及轮胎的支撑性 支撑性好轮胎形变就小 胎侧和胎肩被划伤 ...

就是碎石路，偶尔有几个大石头，多谢菜总管，目前开的是13款迈锐宝2.4豪华，轮胎尺寸没研究过，汗。。。那个发动机护板要装嘛。。。我看发动机下面是空的，是不是散热好点

chenye9959 发表于 13-7-15 15:33
就是碎石路，偶尔有几个大石头，多谢菜总管，目前开的是13款迈锐宝2.4豪华，轮胎尺寸没研究过，汗。。。那 ...

好车啊  17寸轮毂 扁平比55的 还可以 胎侧比较高 偏重舒适的  而且您的车原车应就是固特异安节轮的轮胎 就是非常耐用的 想当的结实

发动机护板  还是装一个为妙 至于散热 护板上都有各种孔洞 对散热影响可以忽略的，在路况不好的情况下  可以抵御是路面一些砖头 大石  能够很有效的保护发动机油底壳 尤其是变速箱底壳  安装护板后 最小离地间隙会低一些

菜总管菜总管 发表于 13-7-15 15:56
好车啊  17寸轮毂 扁平比55的 还可以 胎侧比较高 偏重舒适的  而且您的车原车应就是固特异安节轮的轮胎 就 ...

谢谢大神:loveliness:

首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。我了解的性价比比较高的品牌就有米其林，普利司通，固特异，马牌，邓禄普这些。上面的名单就是我当初去买购品牌网查轮胎了解到的，我都是摘选了部分给你而已，上面还有不少好的品牌推荐的，要多了解就自己到上面去看的，我看了是觉得挺好的。

姓马的比姓邓的好多了，来顺汽车服务马牌买三送一。

固特异p1和邓路普sp01哪个更好一些

最近正打算换胎，懂行的说说

swat 发表于 13-11-26 21:29
固特异p1和邓路普sp01哪个更好一些

我更推荐sp01 邓禄普的主力轮胎 不对称花纹 四条排水线 花纹很漂亮 偏运动 耐磨度还是不错的 胎噪有些大 这个牌子国内初装车用的不多 大众在用

P1应该是倍耐力的 不是固特异的 这个是倍耐力新款的低端产品 排水线只有三条，优点是胎肩圆滚滚的 很敦实。这个牌子这两年很不得了 价格和sp01大概相当吧 有的店还更贵些。。。要换倍耐力就P7.