大兴发放公共自行车租赁卡一样熬夜排队 上千人聚集在一起秩序混乱

　　昨天，大兴区在停办一年之后，再次开始预约发放公共自行车租车卡。租车卡异常受欢迎，半夜就有人开始排队，一大早来了上千人，现场秩序非常混乱。

　　为了安全，至少有五六十位民警和辅警到场维护秩序，甚至处突警察都来了。为此，有市民质疑：“办个卡都能弄成这样，还得麻烦这么多警察来帮忙，这不是裹乱吗？”

　　大兴公共自行车管理中心位于大兴区丽园路，昨天的预约发卡地点就设在这里。住在附近的居民战先生说，昨天凌晨，天还没亮，这里已经有人坐着马扎在排队等候了。“等我早晨下楼，楼下的队伍已排出几百米，其中有不少老人。”

　　原本早8点半开始办卡，看到这么多人来，自行车管理中心不得不提前开门。即便如此，队伍仍旧越来越长，已经排到十字路口的红绿灯处，“估计得有一公里长。”

　　大兴公共自行车管理中心决定采取分批办理的办法，先放百余人进入院内领号办理业务。可没想到，后面排队的一些人已经等了几个小时，便一拥而入，现场秩序一下混乱起来。最终，大批警察不得不赶到现场维持秩序，防止发生踩踏事件。

　　昨天下午，现场秩序恢复了，此时已发放预约号3000多号。大兴公共自行车管理中心的运营方北京安顺隆华停车管理服务有限公司受到了不少大兴市民的质疑，说他们的组织工作像“一盘散沙”。 文并图 J198

　　记者三问

　　1问

　　为何这么多人想办公共自行车租车卡？

　　记者了解到，大兴区想办租车卡的人特别多，但是公共自行车网点和配备数量不够。去年8月15日发放完2.5万张卡后，就再也没办过卡，是因为担心办卡太多，“僧多粥少”，市民们借不到车会有意见。

　　正因为一年没有办卡，听说昨天又开始预约发卡了，所以一下子来的人太多。大兴公共自行车管理中心负责人赵先生说，“原定这一轮发放1万张卡。昨天了解到大伙的热情后，我们决定现在发卡不限量，先满足大伙的意愿。”至于以后如何保证服务质量，赵先生并没有回答。

　　2问

　　为何市民都在同一天来同一地点办理？

　　在城区设有很多个公共自行车租车卡办理点，市民办卡很方便。但在大兴，市民只能集中去大兴公共自行车管理中心办公大厅办理。

　　负责人赵先生说，昨天他们开始预约发卡，但并不仅仅局限于昨天，大家可以错峰来办。“有人传了假消息，导致大伙以为只有昨天一天可以预约。”记者上网查询了大兴公共自行车管理中心发的通知，确实说的是“8月18日开始预约发放”，但没有说到何时结束。因为办卡数量有限，很多人怕来晚了办不了，便集中来办卡。

　　根据最新安排，大兴市民可在8月23日至9月18日期间办租车卡。但这个最新通知，大兴公共自行车管理中心还没放到他们的官网上。

　　3问

　　大兴租车卡何时能和城区卡通用？

　　记者了解到，全市城区的公共自行车都可以跨区租还，并且市民并不需要另外办理租车卡，只要交了押金，升级市政交通一卡通后，就可租车。可是，大兴、通州等远郊区县必须单独再办理一张租车卡。此外，郊区卡和城区的系统不通用。

　　如果郊区卡可以城区通用的话，大兴市民不是更方便吗？对此，赵先生说，大兴的系统和城区的系统确实没有联网，公共自行车资源还无法共享。“郊区的公共自行车系统要试运行一段时间。但在将来，确实打算和城区的系统通用，支持一卡通租还车。”记者追问有无具体时间表，赵先生说暂时还没有。（北京晚报）

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办了卡的那些货他们真骑自行车么？