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[交通出行] 小公共取消现有的个人承包模式,改为公司统一运营模式。

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梦在飞1988 发表于 12-11-3 18:35:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在大家都在说小公共的不好
但是有些地方确实需要依靠小公共出行,毕竟是通州境内不可缺少的运力。
为什么现在的小公共饱受诟病?因为其运营模式还是个人承包
这样,承包人为了盈利就使用了各种唯利是图的手段
比如说,站内停车等客、加快公交车行驶速度多拉快跑、降低司乘人员素质要求以节省成本。
总会遇到小公共司乘人员与乘客发生对骂的现象。
造成这种现象的原因,根源就是这种个人承包的模式。
所以,应该取消这种个人承包式,改为八方达这种公司运营的方式
请区政府交通管理部分不要嫌麻烦。
既然成立了恒基公司,就不要用这个公司揽财,要更好的想一想如何与国际化现代化新城的建设相结合!

小公共取消现有的个人承包模式,改为公司统一运营模式!!!
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xiaohaohao 发表于 14-10-14 11:52:17 | 只看该作者
小公共的问题由来已久,希望领导们重视
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 楼主| 梦在飞1988 发表于 14-10-16 10:27:31 | 只看该作者
xiaohaohao 发表于 14-10-14 11:52
小公共的问题由来已久,希望领导们重视

前些日子说完成公车公营改革了,可没见变化……
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鼻涕妞~ 发表于 14-10-16 10:35:47 来自手机 | 只看该作者
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灰太狼_jSXXg 发表于 14-10-16 12:46:52 来自手机 | 只看该作者
小公共不仅收车早,而且运营间隔极不稳定
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